RX-8　前期型のオイル交換でしようしました。上抜きは初でしたが問題なく全量4.1ℓ位抜けてビックリ！ 下抜きより断然楽に終わりました。前期型はエレメントも上から交換なのでジャッキアップ無に完結できるので大変満足の商品です。何回使用出来るか耐久性は今後に期待しています。

前期RXー8に取付け期待通りの始動性になりました。 1年前から他社の同型リビルトを使用したけどセルスピードがイマイチ遅くて不良品だったようです。 今回御社の製品のお陰様でエンジン始動のドキドキが解消されました。何年持つか期待してます。

RX-8前期に使用しました。恐る恐る満タン給油の際に200ml投入し数キロ走らせると排気ガスの匂いが変わり発進時からのトルクやレスポンスが良くなりました。始動性も良好でコスパも良いから継続使用決定ですね。

CX-5のタイヤ交換に使用しましたが、車体1.6tの重いフロント側のジャッキアップでも楽々上がり安定感抜群。ジャッキ本体はアルミが部分的に使用されてる割には重いかなぁ〜持ち運び女性は大変かもですね。

耐久性：普通

CX-5に履かせて3000キロ走っての評価ですが、純正タイヤのTOYOと比べて問題無く静かで変な振動も無く高速安定性も有るし大変満足してます。耐久性でも3シーズン持てばコスパ最高リピート確実です。

生地が安っぽい、作りが雑であちこちから不要な糸が出ていて洗濯すると解れてきます。 サイズ感も２サイズ位小さ目なイメージです。2XLが普通のLって感じ。 なのでウエスにします。

初めてお高いタオルを購入しました。 使ってみると吸収力が凄くあっという間にフキ上げが時間にしていつもの半分掛からずに終わりました。 1boxでも余裕でいけます！

マツダ純正品を継続使用しています。ディーラー保証が終了するまではオイルも共に純正品で通したいですね。社外を使うと保証を受けられなくなるようなので。

問題無く取り付け出来ました。 芝刈りに使用しましたがしっかり刈ることも出来ましたのでナイロンの耐久性は20m2程度刈りましたが全く問題無いようです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールにしようしました。 問題なくジャストフィットでした。欲を言えばグリスが2袋付いてきたら余裕もって作業出来そうです。