ミラ純正コアのフィン形状は特に細かいですが、この商品は普通に荒いです。少し困ったのはロアホース取付口が外側に傾く角度が浅いのでファンカバーに接触。接触部分に廃棄するアッパーホースを切って当てものにしました。そのまま付けると後で後悔することになります。

表皮のシボ模様は良い出来栄え。縫製もまあまあですが力がある人は引きすぎ注意で、場所によっては表皮が切れそう。取付は手先が器用な人は大丈夫でしょうが自信がない人はユーチューブを見ながらが良いです。それと外気温が低い時はコタツで温めると大変楽です。

アトラスAKR81のオートマ車用で購入しました。交差点を曲がる時に自動でシフトダウンしますが2速3速のどちらに入れるか迷っているので交換しました。20万km走ってますが今のところ大丈夫です。

とにかく金額ベースで購入するのとM＋Sの表示があるので性能とかは期待してません。ブリヂストンと重さの差はあまりなくサイドウォールは厚みがあって硬いです。パックリ割れが出ないでほしいです。

JB23Wのジャダー対策で購入。有名メーカー品と比べていないので良し悪しは言えないですが、ジャダーなくなりました。 ハンドル操作は良い感じではないですが、まあこんなもんで～

エクセルで線を引くぐらいの自分でも初期設定出来ました。ケチって10買わなくて良かったです。今まで使った7を調子に乗って10にアップデートしましたが遅くて駄目です。

保証内容で購入してます。保証無し·保証半年·保証1年とありますが、やっぱり2年4万kmは安心出来ます。同じ車ですぐ駄目になって交換やりたくないですよね～

コンプレッサーの交換時に配管内部洗浄をしますが、別の安価品で洗浄後JTCの洗浄剤で仕上げ洗い用として使ってます。もっと安ければ捨て洗いから使うのですが～

2.0タイプで1番安くて良いです。渋滞とか気象情報を言うのでラジオを聞かない人は良いかも。でも前置きを言ってから言わないので聞き逃してしまうかも

新品でこれより安価なものは海外メーカーだけです。新車の70ヴォクシーと同じパターンですが銘柄は違います。3年5万kmもてばよいのですが....