耐久性：普通

KTM exc-r 250に手組みで履き替えです。これまでIRC TR011 4.00R18、2.75-21を履いており、今回、この商品に切り替えました。同じサイズくらいを選んだのですが、ひと回り小さいようです。約1センチくらい。舗装路の走行は特に問題ありませんでした。次、購入する時は3.00-21、4.60-18にしたいと思います。

耐久性：普通

RD250用に購入しました。純正は3.00-18と3.25-18のようですが、このサイズはギリギリ入ります。作りがRD400と一緒なのでサイズが少し大きくても余裕があるのかもしれません。チューブレス対応のホイールですが、このタイヤを履きたく、チューブ入れて対応しております。長く履ける事に期待します。

フォークに発生した錆びの段差を埋め為に購入しました。ネット情報を参考にこちらの商品を購入し、目的を達しました。応急処置ですが、インナーチューブを購入するより安上がりです。接着剤も剥がれる事なく、十分です。しっかり乾燥後に処理すると良いと思います。

耐久性：普通

YT12B-BSの互換版として購入しました。ドゥカティモンスターs4rsに取り付けようとすると、上部の形状が異なるので注意が必要です。整備工場から満充電出来ないとの事で国産の中古に変更しました。

耐久性：普通

cb750four用に購入しました。初めて取り扱うタイプの液別だったので、端にあるキャップをどうした良いか分かりませんでしたが、取り外して使用するのが正しいようです。問題なく使用出来てます。

お買い得だと思い、購入したが、粗悪品でした。初めは問題無いが、1週間程でキー音、ゴォー音なり、ブレーキの効きが悪いので確認すると写真の通りです。ローターが傷つく前からに確認して良かった。

耐久性：普通

作りはしっかりしており、ポン付けで簡単に交換出来ました。中間域のレスポンスが若干向上したように感じます。キャブのセッティング次第で変わる可能性があります。RD250に取り付けております。