耐久性：壊れにくい

オンロードしか乗ってませんが、純正サスのゴツゴツ感がツラく、ソコソコ高いサスは乗り心地良いのではないかと、奮発して購入しました。装着して乗り始め「あれ、純正と変わらない…」と、思いましたが、スピードレンジが上がってくるとやはり別モノでしなやかでした！安心してトラクションかけられそうな感じです。 フロントスプリングとセットで威力を発揮するとのことなので、「これよりさらに良い感じになるってどうなるの！」と、思いフロントスプリングもオンロード仕様のフォークオイル、油面にしたところ、確かに前後のバランスがとれ、旋回性も上がったように感じられ、さらに安心して乗れるようになりました！

ブーツアウトタイプの革パン着用時に履いています。デザインもそれにマッチしています。カカトの出っ張りで脱ぎやすいです。そんなレーシーなデザインなので、トゥスライダー的なものがあったらなぁと思いました。それとサイズのことなのですが、私は普段ナイキ、アディダスのランニングシューズは27.5〜28.0(主に28.0)履いていますが、こちらの商品では26.5でちょうど良かったので皆様サイズ選びはご注意ください。

いままでのちょこちょこゴタゴタした感じではなく、シンプルなデザイン(シングルライダース的)で気に入りました。ただ、首元がゆるく真冬はネックウォーマ前提で作られている感じです。あと希望としては、カラーバリエーションをもっと増やしていただきたいです。タイチイメージカラー(私の勝手な思い込み？)黒地に黄色とか、オレンジ地などなど……よろしくお願い致します!

ヤマハトリッカーに使用。前回10w50のオイルを入れたら、燃費が悪くなってしまったので、(中高速の登りの峠道を走ったせいかも)慌ててこちらのオイルを注文し入れ替えたら燃費良くなりました!成分もPAO.エステル入っているので、ある程度回しても安心な気がします。夏用と冬用があるのが良くわかりませんが……

なにか色的に(黒鉄色)金属同士にとても効きそうな感じがします。私の想像しているグリース(ワセリンみたいな)と違い、常温のバター？ホイップクリーム？ぐらい柔らかい感じです。なので、カッパーグリースとして使うのは柔らか過ぎな気がしました。

耐久性：普通

私のＷＲがどこかおかしいのか、棒の長さが少し足りず、緩み止めワッシャーが片方入れられませんでした! 棒は鉄製で錆びそうなので、ついでに汎用のステンレスのものに替えようか検討中です!

耐久性：壊れにくい

取り付けは、シャフトの穴を通すだけなので、とても簡単でした! 他を知らないのでわかりませんが、棒とナットが鉄製なので錆びそうですね!

耐久性：普通

取り付け簡単でした!最後に一応規定締め付けトルクが決まっていますので、トルクレンチが必要な感じです。