日産ノート（E12：アイドリングストップ対応車）が新車購入から5年経ち、へたり気味だったため自力で交換しました。 届いた商品はすでに充電もされており、10分程度で交換でき、まったく問題なく使えています。 ディーラーからは交換で4万円ほどかかると車検時に言われ、今回の交換は1/4のコスト+10分の手間で済み、コスト・パフォーマンスはとても高いと思います。 バッテリ回収も送料まで含めて無料というサービスも大変良かったです。

日産フーガの前回バッテリー交換から5年経ち、へたり気味だったため自力で交換しました。 届いた商品は十分に充電もされており、まったく問題なく使えています。 車の構造上、交換には40分ほどかかりましたが、ディーラーでの交換が4万円の見積もりを考えると、今回の交換は1/4のコスト+40分の手間で済み、コスト・パフォーマンスはとても高いと思います。

耐久性：普通

到着後に商品を確認しました。思った以上にしっかりした作りで、リモコンシャッターも付属しており使いやすいです。

使用始めて一か月。iPadで利用していますが問題なく動作しております。