モデルチェンジして、アジャスター付で良いです。エアベンチ付も嬉しい箇所なのですが、裏側が肌に触れるので慣れるまでに少し時間がかかるかもです。でも、これ目的で購入したので満足。 残念なポイントは、NISSAN&nismoロゴがプリントなので、後々剥がれるかな？

シートの脱着作業は必要ですご、交換作業もスムーズに終える事が出来ました。 ※付属のS字フックは使用せずに、スプリングフックを使用しました。 座り心地も良い意味で硬くなり安心感が増しましとなりました。 これはかなりお勧めです。

商品画像と違う物が届き、そのままでは装着不可能でした※両面テープの厚み・幅が不足。 両面テープを追加するか、上部をカットしなければ装着不可能です。 残念です。 機会があれは、画像を添付いたしますのでご確認下さいませ。

点滅は、ノーマルを含めて3パターンから選択可能。F1タイプのリアフォグと迷ったのですが、こちらにしました。理由としては、ブレーキ7回踏む事で、純正状態に簡単に戻せるところです。 かなりお気に入りです。

フェラーリ純正が経年劣化でボロボロになってしまったので、今回のものを購入させていただきました。 プリント？部分がやや安っぽく感じられましたが、購入価格を考慮すればまずまずなのではないでしょうか。

箱から出してびっくり。 t10かと思うほど小さいです。 今までのPIAA 160ルーメンよりは明るくなったので良いかな？ 大きさに抵抗のあるかたは、一つ上のモデル303の方が良いかもです。

フィッティングが悪い。 両面テープを剥がし、再調整するもどうしても浮いてしまいますね。 純正エンブレムに戻すか❓ エンブレムレスのグリルを購入するか？ 高価なものは大丈夫なんですかね。

HPIの70/80異径シリコンホースを使用しておりましたが、長くスペース的に厳しかったので、今回購入したものに変更しました。たった10mm短いのですが、バッチリ収まりました。

レビューを参考に購入しました。 かなり明るいです。モニター確認も良好。 バックランプなので、耐久性は大丈夫でしょう。 見た目はスパルタンでメカメカしいので、好みは別れるかもです。

発注した物とは異なる物が届きましたご、迅速な対応でかなり良かったです。 欲を言えば、商品画像と同じ物が欲しかったなー ※バルブとコネクター間に画像と異なる物がありました。