オートバイのジムカーナ練習のために購入しました。 まだ練習では使用していませんが、試着した感想としては 「フリーサイズ」で購入しましたが少し大きく感じました。 私は身長169センチで体格は中肉中背です。 肩幅は普通サイズですが「肩ガード」を短い位置に修正の際に 1か所の「スナップボタン」が取れてしまいました。 前後の調整は横のベルトで調整しますが一番短くしても フィットしないため(締め付けられないため)ベルトを短く 加工してみました。 コストパフォーマンスは「まあまあ」だと思います。 あとは着用して使い続けるかどうかを判断したいと思います。

初めての取引でしたが、スムースに行えてとても満足しています。 また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。 取り付けは説明書にて確認することが出来ました。 固定のための「ピン」が予備も含めて7本あり、取り付けのため には左右２本ずつ使ったので　３本が予備となる…で良かったのか どうかが不明でした。（１本無くしたのでしょうか） それ以外は心配なく取り付けられました。 ポジションも問題なく、懸案事項だった「足つき」の際のステップの 干渉も無くなりました。 あとは春になったら乗ってみて調整していきたいと思います。 ありがとうございました。

購入後に時間を作って使用してみました。 ブリジストンタイヤの使用は初めてなのでとても楽しみでしたが、タイヤのグリップ力や 車体を傾けたときの安定性など想定以上の性能で満足しました。 しかしライン取りやハンドルを切った際の曲がっていく方向が自分の想定と違うため、 目指すラインに乗せて走ることに試行錯誤しています。 もう少し走りこまないとキャラクターが掴めないので、今回のコメントは以上とします。

初めて取引をさせていただきました。ありがとうございました。 商品は無事の届いたのですが、出来ましたら「何日くらいに届くか」について 連絡をいただけると助かります。 また、取説は外国語のみでしたので、日本語訳があると助かります。 だいたいは分かりますが、困ったときの対応について不安がありました。 また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

初めてメンテナンススタンドを使いました。 最初はうまくできませんでしたが、タイヤの下に板をかませて 少し車体をあげた状態でトライしたところうまく使うことができました。 梱包に組み立て方がなかったのですが、何とか組み立てましたが、 この組み立てで良いのかどうかが分かりません。 何とか使えているので良いのでしょう。たぶん。

評価が遅くなり申し訳ありませんでした。 ニンジャ２５０Ｒにて使用してみました。 チェーンのコマが合いませんでしたが最大に伸ばして試運転をしたところ エンジンの回転数が低くなり燃費にはよいと思いました。 思ったより加速にも影響はありませんでしたが、チェーンのコマを 切るわけにはいかなかったので、現在は使用していません。

初めての取引でしたが、スムースに行うことが出来ました。 ありがとうございました。 また機会がありましたらよろしくお願いいたします。 開封後、念のために追加充電を行い取り付けてみました。 問題なく始動でき、各電装関連も問題なく稼働いたしました。 安心して使用できると思いました。 ありがとうございました。

評価が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。 このタイヤは以前より使用しておりましたので安心して 購入・使用させていただいております。 特に車体を傾けたときの「エッジグリップ」は良いと 感じています。 また、冬場もタイヤに熱が入りやすいためにグリップも 落ちることはありませんでした。

返礼品として購入させていただきました。 スムースに取引が出来、とても満足しています。 商品も表示されていたものと色合いも同じで、とても満足していただきました。 また機会があればよろしくお願いいたします。

評価が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。 スムースに取引ができ、大変満足しています。 以前も使用したことがあり、価格・ライフ・操縦性ともに満足していたため、 今回も購入いたしました。