耐久性：普通

オールシーズンタイヤは初ですが、ドライ性能には全く不満がなく、スノー性能も用心して走れば問題ないです。スタッドレスのような踏破性はありませんので弱い場面はあり、基本的に30km/hを越える速度を出さない、急制動はしないという雪道の大原則を守れば大丈夫です。 お守りにスノーソックかチェーンを積んでおく事も大事です。 スタッドレス＋サマーの2セット運用よりもずっと安く運用できると考えれば、豪雪地でもない都市部であれば、オールシーズンを選ばない理由がないですね。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、感度：非常に良い

ショートロッドの良さが詰まったロッド。 昨今の短くても610、何かあれば9ft、いや10ftだというロングロッド至上主義にあって、ロンググリップの52という挑戦的なロッド。 もちろん、遠距離砲じゃありません。40mまでのショートディスタンスを攻めるロッド。 しかし、このロッドのバーサタイルで、運びやすくて、曲がるけどペロンペロンではない、本当にそのロングロッドはいるのか？と言うのを感じさせてくれます。

耐久性：普通、重量感：軽い、感度：普通

サーフ用ミドルクラスエントリータイプの2ピースロッド。2ピースゆえの軽量感は感じます。 上位モデルにあるハリの強いハイエンドカーボン、技術を使用しておらず、ML/Mなので竿先がより勝手に曲がって投げてくれることから、逆にやや力がない人でも竿に頼ってキャストできます。 できれば、不織布ケースでいいので標準ケースはほしかったかなと思いました。

飛距離：普通、動き：良い

メーカーの紹介通り、ゆ〜っくり巻いているだけでゆらゆらと動いてくれます。飛距離はクランクベイトのなかでもやや悪いかな、といった感じですが、一方でディープ性能はかなり高く、竿を寝かせてていればゆっくり引いてもしっかりと潜ってくれます。 ちびとろシリーズとあわせて、クランクのローテーションの一つとしていれておくと幅がひろがります。

耐久性：壊れにくい、巻き心地：非常に良い、重量感：普通、飛距離：良い

シマノのフラッグシップだけに不満になるポイントはほとんどありません。誰でもそこそこまでのロングキャストはストレスフリーにできるオートマチックなDCブレーキはとても扱いやすいリールです。 ただ、終盤完全にブレーキが抜けるので着水サミングについてはほぼ必須で、怠ると軽いバックラッシュはします。この点は仕方ないですね。

それまで足で挟むなどしながら作業していましたが、レーシングポニーを使うことでこんなに楽になるのか、と感じさせてくれる素晴らしい道具です。 標準についてくるコルクがやや薄く締め込みを必要とすることから、それより1mm程度厚い革を取り付けるか、滑り止めになる樹脂製品を利用するのもよいかもしれません。

耐久性：壊れにくい、巻き心地：非常に良い、重量感：普通、飛距離：良い

価格はやや高いように思いますが、フィネスにはオーバスペックなほどの堅牢なボディ、ギア。そしてＰＥ専用にセッティングされたブレーキシステムとスプールは、ソルトでのベイトフィネスに限らず、トラウトでも活躍します。 トラウトはシルバークリークが発売されますが、ソルトもやるのであれば月下美人一択です。

ドラムダイは元厚でも薄め、そしてかなりしなやか、柔らかめで、圧して伸びる分、ややカットなどに気を遣いますが、仕上がりはとてもよいです。 ただ、2枚注文したうち、1枚については概ね綺麗なものの、1枚はシワなどが結構大きく入り、広い面で取るには厳しいものでしたので、☆3とさせていただきました。

速やかに発送していただきました。 テレスコロッドについているTMガイドとのフル交換でしたが、ガイドサイズがわかっていれば簡単に交換できます。 ダイワ等であれば各ガイドのサイズは調べることができますので、ティップが折れてしまったときのついでのお手軽なガイドカスタムとしてオススメです。

飛距離：悪い、動き：良い

ややマイナーメーカーのクローラーベイトですが、スリムなボディと長めのシャッドテールで誘い感は良いかと思います。 テールとハネの交換パーツが手に入りにくいのがややネックにはなりますが、比較的コストも安いので、ジョインテッドクローラーベイトの候補としておすすめです。