両面テープで張り付けるだけで取り付けは簡単でした。ただ、購入前によく確認しなければならなかったのですが、私の車の色と合うかどうかということです。私の車の色はプレシャスメタルで、一番近い色はシルバーだったので、ここではないのですが、同じ品物を出品しているショップに質問しても、「写真のとおりです。」等と曖昧な返事しかなく、車体の色と同じかどうか品物が届かないと分からない状況だったので、最安値の物を買い、色が違ったら塗装しようと考えました。品物が届くとやはり色は全く違ったのですが、トランクにはピッタリ合うことがわかったので塗装して取り付けることにしました。しかし、特殊な色でカーショップにはなかったので、ネットで購入し、それからは仕事が休みで天気の良い日に作業をして、本日やっと取り付けました。色は合っていますが、やはり車体とのツヤがかなり違いました。多分、黒や白の物はボディカラーと同じで取り付けも簡単で星5つだったと思います。

ヴィッツ130系前期モデルに取り付けました。エンジンをかけるとミラーが開き、ドアロックするとミラーが格納されるようになりとても便利です。説明書を見てもよく分かりませんでしたが、ネットで調べたりして何とか設置できました。結局ドアアンロック信号のコードは使いませんでした。常時電源コードとドアロック信号のコードは運転席の右足付近にあるカバー内にある一番上のコネクタに直接差し込みました。勿論コードの先端の皮膜を剥ぎ、線を撚って折り曲げるくらいの細工はしました。常時電源の赤色コードは向かって左端の一番上にある緑色コードのところに、ドアロック信号の青色コードは向かって右側の上から2番目の緑色のコードのところに差し込みました。写真を参考にして下さい。最初から接続コードがわかっていれば、作業はとても簡単に出来たと思います。コスパ的には満足しています。

浄化槽付近が少し臭いような気がしていたのですが、業者に点検してもらったところ、「ブロワが古いので交換した方が良い。」と言われました。その業者は親切なのか、「自分の会社でブロアを買って取り付けると8万円くらいかかる。ネットなら2万5000円くらいで買える。ブロワが届いたら取り付けにきます。」と言ってくれたのでネットで検索しました。今までのブロワと同型式のもの(LAX-60)を買おうとしましたが廃盤だったのでこうけいしモデルの本商品を購入しました。取り付けはとても簡単で、工具も不要でした。大きさは今までのものの1.5倍くらいはありますが、重さはさほどかわりません。音はとても静かです。耐久性については取り付けたばかりなので分かりません。

カムリのドアハンドル部に取り付けました。裏面にあらかじめ両面テープが貼ってあるので、取り付けは簡単でした。 また、裏面に 右前↑、右后↑、左前↑、左后↑ と取り付け位置と矢印で上下が刻印されていたので、取り付け位置を間違えることはありませんでした。 ただ、左側はどうしても形状が合わなかったため、上下を逆にしてみたところピッタリ取り付けられました。 取り付けたばかりなので耐久性は定かではありませんが、まあ、見た目は良くなり、ドアの開閉時に爪でドアを傷つける心配はなくなりました。 裏面の矢印が一部違っていたので、評価は4としました。

カムリ７０系後期モデルに取り付けようとしました。初めから裏側に両面テープがついており、表側は薄い皮膜で覆われていまして。皮膜を剥がすと、明らかに製造過程で出来たものと認められるディンプルがありました。ショップに確認したところ、搬送中に出来たものと説明を受けました。原因については納得できませんが、価格を安くしてくれると言うのでうけいれました。両面テープで固定しようとしましたが、直ぐに剥げてしまい、手で押さえると両面タープがないところはへこむので、結局、取り付けるのをやめました。

届いたばかりなので耐久性はわかりませんが、ゴム製でグリップ力はありそうです。付属の両面テープでしっかり着きました。タンクのカーブにもピッタリでした。 ---耐久性について--- 使い始めて１週間もたたないうちに、剥げ落ちてしまいました。両面テープがねちゃねちゃになっていました。パット自体は異常ありません。おそらく、エンジンが熱くなると、その熱で溶けたのではないかと思います。もしこのパットを購入さするのであれば、両面テープは付属のものは使わないことをお勧めします。