オーダーして2日後には届きました！速いですよ。 使用感は説明書通りに付録のクロスに適量散布して(自分は3回)　そのままボディーの適当な範囲に塗りたくり　乾ききる前に拭き上げました。 簡単な作業過ぎてびっくりです。 気になったのは　付録のクロスの縁で磨き傷が付きます、拭き上げる時は力加減に気をつけた方が良いと思いました。 対策として、　縁をカットしました。 冬なので　説明書通りに１時間して仕上がり具合をチェックすると、 おやおや〜! v( ◜‿◝ )v　予想以上の仕上がり具合で良い結果になりました。 普段はカルナバ蝋の含有率が多いザイモー○・ワックスを塗り　艶を求めているんですが ガラコートはコストパフォーマンスが良いですねー　作業性も込で簡単で綺麗に仕上りました。 カッチリしていながらテゥルテゥル感も有り 輝きもギラギラよりは落ち着いた煌めきで 派手にキラキラしないのがガラスコーティングした感が出て良いですねー。(*˘︶˘*).｡* 撥水性は気にしません、雨が降らなくても 走らせれば汚れは当たり前に付くし、 置いていても風が砂を運んでくるので ちょこちょこ洗車はしているんです。 今回は良い買い物しました。 よって　★★★★★です。

先ずは毎日使用して１２万キロ越えるまで無事に動いてくれた純正サスペンションにありがとう&さようなら。 今度のダンパーは素晴らしいです(^o^)　純正はハンドルを切り始めのタイミングからロールが入りそれから曲がる感じだったが、ＫＹＢのダンパーはハンドルを切り始めると曲がりそのあとロールが入る様な感じでいわゆる初期動作が穏やかでロールスピードはゆっくりとして　まるで紳士のダンパーですよ ローダウンサスをセットで購入も考えけど・・・それだとタイヤとホイールを交換する事になるからそれは予算的に大変なのでやめました 車検と同時に純正スプリングやベアリングやサスペンションに関係するパーツも交換して　サスペンション一式を新品にしました✨ 気になる人は純正のスタイルを維持しながら(車高は変わらない)サスペンションを良くしたいなら絶対にお勧めですよ。ダンパーの感じを判り易く強くは感じないですが新車より紳士なサスペンションに嬉しくなります。 スピード感が２０km余裕持って曲がれます　

耐久性：壊れにくい

ダンロップのコンフォートタイプでクラス最高のタイヤだけに　期待していた通り、予想以上の性能に毎日一喜一憂しています。窓を開けてプリウスと並走してる時は　プリウスのモーター音とロードノイズが聞こえてきます。勿論自分のフリード(ガソリン車)のノイズも反射して聞こえるのかもしれないけど、フリードは割とエンジン音が静かなんです。　それでもフリードがセダンのアコードクラスになった様な乗り心地と、風切り音が煩く聞こえる様には成りました。( ╹▽╹ )　知り合いのフリードがREGNOを履いたのでお互いに乗り比べてみたら　REGNOとはノイズの質が違う事に２人とも一致しました。ビューロはお勧めします　履いたら必ず納得出来ますよ。

デイライト本体は前に使用した事も有り　自分の希望通り光りました、今回は２セット購入です。　ライトレンズから少しグリルに掛けて斜めに市販の両面テープを２枚重ねで貼り付けました。 ライトレンズの曲面に併せ　少し湾曲させました。　仕上がりは期待通りのデイライト感たっぷりに仕上がりました。　耐久性とかは　期待しません、壊れたら着け直すだけです。　　 ショップさんの対応は速かったですね！ 総合評価として、 値段とサイズや光量や見栄え的な〜事を踏まえ コストパフォーマンスに優れたモノだと思います。　アイデア次第で色々に用途があります。 先ずは使ってみる事ですね。(~￣³￣)~

今回はコムテックで指名買いをしました、以前フロントカメラはミラー本体に付いてるのを使用してミラー部を何気なく動かす事度にフロントカメラのピント調整をして面倒な思いをしましたが、今回はセパレートなのでそれが先ず良いですね。☆４つなのは解像度が期待していたより少しん～～な感じで 特に夜の解像度が期待外れですねぇ、 明るさ調整をこれから色々試してみます。音声ガイドでＧセンサーが敏感なのかスムーズに普通にスタートしても急激な加速を感知しましたと言ってくれます これは笑えます。あとはまずまず納得しました。

昔の事を言えば恥ずかしいが、今回はコストから性能まで言う事無し。 楽しいバラストの設置場所探しは 最近の車では中々の作業時間ですが、それも無事終わり 当たり前に設置出来ました。 今回は百Wを購入しました。色味は６０００Kでも少し黄色系ですが、 明るさは圧倒的に星5ですね。( ￣▽￣)ｽｹﾞｪｪｪ 特に気をつける所も今のとこ無く、 強いて言うなら耐久性だけが気になるかな？ でも、ハイビームに100Wだから 頻度とかを思うと 心配は要らないですね。 ありがとうございました。(*´∇`)ﾉ ではでは～

先ずは納得の明るさ　55wだから75wや100wの 明るさとは比べる事は意味が無いですが、 コンパクトなバラストは設置に困る事が少ないのと、点灯した時の電圧低下等の不安が無いのがイイです。　しかも交流式のバラストはイイですね。　今回は現行型フリードのハイビーム用と純正フォグランプ用のバルブを6000kのHIDに交換しました。 楽しい設置作業は置いといて　価格とパーツのコンパクトな事が最大のポイントです。 4★なのは　耐久性が未知数だからです。 ですが満足度は★10ですありがとうございました

VEURO304は同じ銘柄から５万キロ走行後からの交換になります。前回と同じタイヤにしたのは圧倒的なウェットグリップ性能とノイズが少ない静音性が安心とストレス低減になるから購入の決定になりました、価格はグッドイヤーよりはかなり高いですが保険的な意味も含めてドライグリップ性能の安定性が抜群です。色んな人にお勧めの良いタイヤですタイヤノイズはREGNOとは少し違う気がして自分はVEUROが好きです、個人的な評価になりますが絶対お薦めです。

サイズは本当は高さ幅はもう1cmづつ小さい方が良いんですが、このバッグは大き過ぎなく　マチ幅が小さくて良いかな(. ❛ ᴗ ❛.)　ポケットも実用的で　一番気にいったポイントはシンプルなデザインです。このサイズのバッグはベルトが革製なのはこの価格帯には他に無いのも購入のポイントです。品質は申し分ないです。　内張りの縫製もしっかりしていて　裏返ししてニオイを逃がす為に天日干ししたのですが　裏返しの時に不安感は無かったです。このバッグは当たりかもです。

取り付けは 点灯確認するまでの手間が少し掛かったけど 後は普通にバルブ交換して バラストを後にはめるだけ。簡単でした。星4つはバラストとバルブの接合部が緩いから 振動で外れる不安があるからです。バルブの色が左右で微妙に違うけど そこはヨシとしましょう。とにかくコスパは良いと思います。耐久性は気にしないです 切れる時は切れるからね。 ボチボチで良いですよ。光軸はかなり上向きになったので ディーラーで調整してもらいます。