耐久性：壊れにくい

２０１４年式ＪＦ５６型のＰＣＸに取り付けました。 約４年前にスーパーナットの同一バッテリーを装着し、ノントラブルで４年間使えました。 残念ながら強風によりバイクが転倒し、その後転倒に気付くまで数時間放置の為、バッテリー液が大量に漏れてしまいました。 充電してもエンジンの掛かりが悪いので、泣く泣く交換です。 近距離の使用や、純正のグリップヒーターを使うなど、バッテリーに負担をかけていましたが、まだまだ交換の必要は無さそうでした。 純正バッテリーの半額以下で、これだけ持ったので再度の購入です。 コスパが良く、信頼性も高いのでオススメバッテリーです。

工賃、アライメント込みで、ディーラーの見積もりより2万円強安く取り付けられました。 社外も考えましたが、これにして良かったです。 純正よりは硬めに感じますが乗り心地は自分好みになりました。 人気店が故に作業予約が取りづらいですが、プロの仕事をキッチリしていただき満足です。 車高ダウンによりセンサー、カメラのズレがある様に感じますが、馴染むまで様子をみようと思います。

PMCパンツでありがちなダボっとしたパンツではなく、スッキリした見た目です。 窮屈さはほぼ無く、ストレッチも効いていて良いです。 私の体格は168センチ、59キロでサイズは28・30がジャストサイズでした。 撥水性を謳っていますが、数回の洗濯で弱くなるのでそこは期待しない方がよいです。 スタイリング重視のカーゴパンツで、私は色違い含めてヘビロテ使用してます。

２０１４年式ＪＦ５６型のＰＣＸに使用しました。 純正クリップは数年前まで１個110円でしたが、物価高の影響か値上がってました。 純正品と比べるとロックが硬めやですがバッチリハマり、送料込みで純正の半額以下なのでオススメです。

外見は一見良さそうですが、内装のクオリティは低いです。 クッション性も無いし、枕も素材が紙のようで破れてしまいました。 腕が太い人なら問題ないかと思いますが、私はメタルバンドを留て収納は無理です。

サイズ：ちょうどよい、品質：良い、履き心地：良い、履きやすさ：良い

安定のハイカットスニーカー。 リピート購入ですが、年々値上がりしていると思います。

ホンダ純正品の半額以下で購入できてスゴい助かりました。 ちょっと硬いかも。

ホンダ純正より格安です。 動きが渋目ですね。