２台目です。カゴ釣り使用。 最初はabu cs6500 クローム2からミリオネアへのチェンジでした。 夜釣り用の3号磯竿にabuを付けていましたが、メイン4号磯竿と同じくミリオネアで揃えることにしました。 もうabuは使わないかな。 飛距離は大して変わりません。同じパワーで振り込んだらabuの方が飛びます。ミリオネアは遠心ブレーキが強くフルキャストしないと遠くへ飛びません。 遠心ブレーキにグリース塗布で飛距離も稼げます。 決め手は左手一本でクラッチを切れる事です。 ブリなど不意の大物で竿がのされても慌てずに立て直せます。 飛距離は遠心ブレーキ最弱でメカニカルブレーキがラインをチョンと引っ張ってもバックラッシュしない程度に締め込んでノーサミング100メートルくらいです。 遠心ブレーキが効くのでこれ以上メカニカルを緩めても飛距離は伸びません。 遠心ブレーキを加工をするともっと飛びますが、ちょっとした事でバックラッシュします。 まぁ、大抵飛ばす必要があるときって風上のお隣さん次第なのですが100メートル前後で困る事はないのでノーマルが扱いやすくオススメです。

ステップワゴンに取り付けました。やっぱり安いだけの事はあるな、と言う感じです。 元二輪の草レーサーです。車で飛ばす事は無いのでブレーキは最低限止まれば良いと思っていましたがステップワゴンの車重では荷が重い様でした。 街中での機能は問題ありません。車検も問題なくクリアしましたしその程度の制動力は得られます。 ただし峠の下りなどはかなり早い段階でフェード気味になります。ミニバンで流れに合わせる程度のレンジです。 ターンパイクの下りでは渋滞気味の前の車両に突っ込みそうになり本気で焦りました。 山道を走る方にはオススメしません。

ステップワゴンに取り付けました。やっぱり安いだけの事はあるな、と言う感じです。 元二輪の草レーサーです。車で飛ばす事は無いのでブレーキは最低限止まれば良いと思っていましたがステップワゴンの車重では荷が重い様でした。 街中での機能は問題ありません。車検も問題なくクリアする制動力は得られます。 ただし峠の下りなどはかなり早い段階でフェード気味になります。ミニバンで流れに合わせる程度のレンジです。 ターンパイクの下りでは渋滞気味の前の車両に突っ込みそうになり本気で焦りました。 山道を走る方にはオススメしません。

釣り場でお湯を沸かすことだけを限定に購入しました。 湯沸し器としては満点です。あまりに早く沸いて思わず笑ってしまいました。 収納性も申し分なしです。 着火してからクッカーをセットするのが馴染めませんでしたがそのうちなれるかなと。 とにかくお湯しかいらないのであれば満点です。 67285

rp3にぴったりでした。折りたたみ後は運転席ドアポケットに収納しています。 ジャバラタイプのように保管場所を気にしなくて済みます。 少し高いのと面のロゴが目立ちすぎていやらしいので星１つマイナスです。

ボート釣りに使用予定でしたが柄が長いのでプロックスの筏用のタモの枝に交換しました。 枠も大きく深さもあるので大物でも安心できそうです。 若干重めなので丘からの釣りだと取り回しはしづらいかと思います。

ガソリンを入れる前に圧力テスト行いましたが問題ありませんでした。 船外機タンクとして使うつもりで加工用のキャップも買ったのですがbmoの船外機用燃料キャップと互換性があり、そのまま使えそうです。

巻き心地：非常に良い、重量感：軽い

ライトゲームx icv150からの買い替え。 ライトゲームxは50メートル以深ではパワー不足を感じていましたが、このリールでは感じられませんでした。 合成が高そうなので中深場でも使えると思います。

支柱の折りたたみには工具が必要になります。 自分で加工しない限りは折りたたみは出来ないと思った方が良いと思います。 用途に関しては問題ありません

ゴムボートで使用しました。片付けやすくちょうど良いと思う。 効きに関してはまだよくわかりません