手元のオーディオアンプにはphono入力が1系統しかないがターンテーブルにはトーンアームが2本ついている。フォノイコライザーが欲しいなと思っていたところだったので、思わず購入してしまった。到着後組み立ては20分ほど、試しに安物ターンテーブルに繋ぎ中華デジアンプを介してミニスピーカーに繋ぎ早速レコード再生。それなりの音が出ているし、RIAA調整すると音が結構変わる。MCカートリッジはまだ聴いていないが、ネットで検索するとオペアンプを替えたり、電源を替えたりとイロイロ変化を楽しむことができるようだ。まだ十分聴き込んでいる訳では無いが自分なりの音を見つけられそうでワクワクする。期待値込めて5★とした。

そのままでもいけたようですが、見栄えをよくするためチッピング塗装をしてから取り付けしました。しっかりと固定したかったのでビス止めしました。見た目は満足でしたが、フィット感で言えば実際のフェンダー部より少し小さくて、ビス止めするのに苦労しました。値段が安い方の商品なので、この辺は妥協するしかないですかね。 あと、付属の両面テープでは接着強度が少し弱そうです。3Ｍ辺りの強力タイプにした方がいいかも。そのうち変更して試すつもりです。

予定通りに到着したので早速組み立てた。30分くらいで組み上がった。作りはしっかりしていて、ガタも特にない。若い人が負荷が欲しいとかなら物足らない様な気がするが、ゆるめの負荷で長時間と考えている人なら充分と感じる。まだ充分なセッティングはできていないが、イロイロ試してみたい。ディスプレイの表示はちょっと見にくい。時間・速度等見ながら漕げて良いが、心拍数がどの程度正しいのかは不明。耐久性はすぐにはわからないので★4つとした。

JB64ジムニーのエアクリーナー・マフラーを社外品に交換したので、ブーストがどうなってるのか気になり、取り付け事例結構あるこの製品を取り付けてみました。OBD端子に差し込むだけという簡単な取り付け方法で、ブースト・水温がわかり便利。実際走行してみると正確な値が表示されているかは不明だが、結構踏み込まないとブーストは上がらないものだとわかった。まあターボ車の雰囲気出て見ていて楽しいから、取り付けてよかった。

ダンパーはビルシュタインB6に換えていたが、サスペンションは純正のままでふらふら感があって乗り心地が非常に悪かった。車高は上げたくなかったので此方に換えたのだが、硬めの足に変わったのも感じたが段差等乗り越えた後の収まりが早くなり、加速・ブレーキも反応がよくなったように感じて非常に満足している。純正の収まりの悪いはねる感じがなくなって良かった。

マフラーを低排圧な社外品に換えていたので、吸入側も抵抗の少ない物にと換えてみました。ＡＴですが低回転でも以外と粘りシフトダウンせずスピードは上がり、4000回転越えてからのふけ上がりがぐっとよくなりました。ECU触っているのもあるが、吸気・排気抵抗減らしてふけがよくなってついついふかして燃費は悪くなってしまった。

食いつき：非常に良い

我が家の猫は以前はホームセンターで売ってる猫草をよく食べていたので、こちらの商品を試しにと買ってみました。 種まき後10日ほどで７～8センチほどに伸びたので猫の前に置くとがつがつと食べていました。うちの猫は草食獣？と思うほどの食い付きでした。気に入ってくれて嬉しかったです。無くなったらまた注文します。

純正のドアオープナーは最後まで開ききって途中で止まらないので、途中で止まってくれると言うこの商品を購入。一応開く方は止まってくれるんですが、保持力が弱いのか、前傾の場所ではドアが閉まってしまいます。ちょっと微妙です。平坦な場所ではちゃんと止まってくれるので、そこは満足してます。

純正のふわふわ感とギャップやコーナーでの揺り返しが気になっていましたが、B6スポーツに交換したところ揺れが1回で収まったような感じで、非常に安定感が有り、安心して走行出来ます。まだ交換したばかりなので、なじんでくればもっと良くなるんじゃないかと期待しています。

まだ取り付けたばかりですが、五月蠅すぎず響く低音に満足しています。低排圧でぬけがよくなると言うことで低速トルクダウンするかと思ったがあまり変化はないように思う。ふけ上がりは思ったほどではないかな？まあこれから走り込んでみたい。期待値も含め星5つつです