whitebankjapan-store-10032036 最初DK1800iSDFを購入したのですが、商品が到着して取説を開いてみるとHPの諸元では排気量145ccとなっていたのに取説では79.7ccという事が判明しまして(現在ではHPでも訂正されています。)元々排気量も選択条件の一つになっていたため着払いで返品。 結局DK3000iSに買い直しました。 DK3000iSも本格使用はまだですが、エンジンのかかりもよく(むやみにリコイルを引くのではなくしっかり上死点を探して引くのがオススメです。)出力や使用感は良い感じです。 DK3000iS到着後もサイドパネルに傷があったのでその旨を伝えたところ交換部品を送ってくれることになり、アフターサービスに今のところ不満はありません。 HPの誤表記と完成品の検品の甘さと、 キャンセル買い替えのタイミングで運悪く5のつく日のポイント還元上限が5000から1000に減ってしまった(2/5の日曜日だと言うのに！)ので直接EENOURさんに責任はないとはいえ4000円高くついたで今のところ☆4とさせてもらいます。

別に大きな買い物をして、それのポイントをアテにして思い切って買いました。 以前から小さいコンプレッサーで無理やりやっていた仕事が余裕を持って出来そうです。 まだ使用日数が少ないので様子見の☆4です。 2022/12追記 購入後しばらくたってからシリンダーヘッドのフィンに割れを見つけたのですが無償で部品を送っていただきました。 シリンダー間の接続パイプのOリングが切れてエアー漏れがしだしたのですが作業中だったため急遽ホームセンターでOリングを購入して修理、たぶん申請すれば部品はいただけるでしょうが、今のところいけてるのでそのまま使っています。 塗装作業でそこそこ使いこんだので追記します。 1.3mmのエアガンの運用は余裕ですが、さすがにエアツールとなると小型のルーターでも休み休みでないと間に合いません。 気温が低いと作業終了で排気する時にドレンコックに氷が詰まって排気が出来なくなります。 もう少しコックの径が大きくてもいいのかなと思います。

現在は訂正されていますが、 DK1800iSDFはHPでのスペックでは排気量145ccの表記でしたが商品を受け取って取説を見ると実は79.7ccでした。 私は145ccだと思って買ったのでサポートに連絡したら着払いで返品キャンセルもしくはそのまま受け取って使用するなら発電機カバーをサービスするとのことでしたが、返品キャンセルを選んで、DK3000iSを再購入しました。 サポートはヤフーショッピングのメッセージ上でしたが、HPの表記の訂正も迅速で対応も丁寧でした。

まず第一印象は本体もソーラーパネルも「梱包デカっ！」「重っ！！」。 ディープサイクルバッテリーも持っているので22kgの重量に覚悟はしていましたが想像通り重い。 ですが、取手が持ちやすいので鉛バッテリーよりは70%ぐらいの重量感で持ち上げられます。 ソーラーパネルは強度を保つには仕方ないのかなとも納得、想像していたよりシッカリした造りで少し補強をすれば自動車の屋根に必要な時ぐらいなら設置出来そうな雰囲気です。 これから使い込んで行きたいと思います。

画角の半分は自分の顔になってしまうので、ブロガーか、余程の自分好きでないと耐えられません。 真っ直ぐ突き立てても結局半分はヘルメット、微妙に長くてカメラの電源ボタンに手が届かなくてもう少し短いアルミ製の中抜きされたバーのほうが取れる絵に差はなく使い勝手はよさそう。

耐久性：普通

太いとは思ってたけど想像より太かった。 まだ使い込んではいないけどバイクの後ろにつけるなら剛性もあるので最適かと。 2022/10追記　 太くて重い割に他の3m棒より剛性は低かった。 結局本品はヤフオクで売り去って別の3m棒を使ってます。

締め付け強度が出辛く手締めだけだと自撮り棒が垂れてくる。 かといって動かないぐらいに工具(プライヤー)で締めると1/4ネジ側の玉が変形して表面に亀裂が入り剥離してくる。 本当に信用して公道を走ってもいいものか疑問。

18年使った同メーカーの同等商品の故障による買い替えで選びました。 便器や色は同メーカーでの統一で取り付けには何の問題もなく、詳しい取り付け説明書はありませんでしたが小一時間もあれば素人でも出来るでしょう。

左右買ったのですが、左右とも内膝のパット部のベルクロが剥がれて梱包のダンボールに張り付いて再利用不可になっていた。 現在販売店に部品の手配を要求しているが、対応次第では返品も検討しています