気に入ったことは値段が安くて、Androidでも手軽に使えること。TYPECのコネクター付き もとがTYPEBのスマホでも、アプリによっては使えるかも。 悪い点はアプリ探しと発熱と画質ですかね。 アプリはUSBcameraアプリ(オレンジ)がオススメです。ちゃんと映りました。※画質を落とさないと映りません！ 本体カメラ部分がかなり発熱します。火傷に注意。 画質は落とさないと映りませんのでこんなもんか程度です。

エフシーエルさんの6000K2700ルーメンをチョイスしました。車種はN-ONEの初期型モデルで、プロジェクタータイプです。 第一印象は、白くて明るいという印象です。 2700ルーメンなので純正よりちょっと光量がおちるのかなと思いましたが、ぜんぜんそんなことありませんでした。 　もうNシリーズも10年選手なので、HIDの寿命なのだと感じました。 　替えて良かったです。

すごくケミカル類が塗りやすいです。KFシリコーンも余裕でむら消しできます(笑) シリコン洗車はよし悪しあるので慣れてる方のみお試しあれ。 　塗り伸ばしが楽にできます。砂やゴミが付着するのが気になる方は、ペーパータオル等を一枚くるんで塗ってやるとスポンジ部に付着するのが防げます。 　

最近の車はスーパーロングライフのクーラントを使ってるので、なかなか替える機会はないと思いますが、やっぱり二年に一回はメンテナンスで替えたい派なので交換する時に使いました。普通に使いやすかったです。エア抜きも簡単にできますね🎵クーラントや、水がこぼれにくいのがいいです。

デッドニングに使用しました。ブチル系のテープを貼るのはいい感じでフィットしました。軽自動車の狭いサービスホールにも対応できました。自分は防音パテも施工してみましたがパテを伸ばすのにもいい感じでフィットしました。

N-ONEの初期型ターボ用のフロントブレーキオーバーホールに使いました。 シール類も特に異形になってたり、グリスはついてなかったりなどのトラブルもなくいい商品だと思います。 　事前に車種の適合確認は必要です。

ボールジョイントの交換のためにピッチ1.25の特殊なナットを探してました。ホームセンターにはなく、ネットで探してたまたまヒット致しました。 やはり炭素で強化してあるのでプーラーの衝撃にも耐えれます。

うーん、使えますが、音が大きい。振動もすごいのでその辺は困ったちゃんです。 　呼び水的な装置も欲しい。最初はエア噛みがひどくちょっと本体を斜めに向けたり、ホースにあらかじめ水を入れとくことで解決。

アーシング用に購入しました。ちょっと太すぎました(笑) しかしアーシングは効いてるもようです。トルクがよみがえったように、感じます。 ダイレクトイグニションにアースと、純正アースに追加しました。

ロアアームごと最近は交換できるんですね。消耗品なのかな。純正となんら変わらなさそうです。純正品も溶接と加工が頼りないわけではないですが後加工で溶接増ししたら剛性アップしそうな感じです。