以前はショウエイを選んでいましたが、アドベンチャー系バイク用に同じHJCの製品を購入し、装着感、機能共に納得できたので、買い換え時期にきていたジェットヘルメットでもHJCのこの製品を選択しました、機能的に国産品にひけを取っておらず、コストパフォーマンスは最高です、ただ、欠点もあります、ショウエイとかに比べるとアゴひもが細くコシが無いので、ワンタッチバックルがねじれてしまい、装着しづらい時があります。あと、前傾の強いバイクで被ると当然上目遣いになり、アンチフォグレンズを装着している場合、上端が視線の邪魔になります。 今後使用していけば、いろいろ思うのでしょうが、現時点ではコスパのいい商品を入手出来たと思っています。

間欠ワイパーが時間調節出来るようになって便利になりました、取り付けも画像が有ってかなり解りやすくなっていますが、ワイパースイッチからの配線の分岐が難しかったですね、付属の接続部品が有って便利なのですが、今回、組み上げて、テストで作動させたら、接続不良だったのでしょう、間欠が動かなかったので、スイッチの分岐配線を手持ちの部品に入れ換えて接続したら、正常に作動しました。 これで小雨の時も快適に走れます

デッドニングと断熱をかねて設置しました、ダイハツアトレーデッキバンなのですが、天井一面に貼り付けました、雨が降っているときのパラパラ音はしなくなり、夏場に天井内張りを触っても暑くないし、効果ありです。ただ、同じサイズのものを２つ注文したら、倍のサイズのものが１つ送られてきました、結局、到着後半分に切り分ける必要が生じた事を付け加えておきます

バイクが２台あって、トップケースが３個あって、荷物の量や用途で使い分けていましたが、キーがバラバラで使いにくい。今回、セイムキーを使う事で、一つの鍵で、３つのトップケースの開け閉め、脱着が行え便利になりました。トップケース、サイドケースの３箇所をひとまとめにするのが本来なのでしょうが、ケースを複数持ってる場合は便利になります。

シールドへのフィッティング及び効果は優れていますが、ライディングポジションが前傾になると、フォグレンズの上端が視線に入り、かなり気になる。対象のヘルメットがジェットヘルメットゆえ前傾ポジションを想定されていないのかもしれませんが、レンズのフィッティング位置を再考されても良いのでは無いかと思います。

アトレーデッキバンの荷台に施工して、塗り残しか有ったので、補修も兼ねて追加購入です、施工も楽で、強度もそこそこ有って、ラプターに比べると強度は少し劣ると思われますが、コストパフォーマンスもよく、素人でも気楽に施工、補修が可能です、軽トラや、ピックアップライフを楽しむには最適だとおもいます。

車両のビルトイン部分にジャストフィットで、きれいに納まりました、付属配線の長さに余裕があったので、色んな形状の車両に取付ができそうです、ただ、ACC電源とバッテリー電源の2つを繋がないといけないので、少し手間取りました、取付要領に丁寧に明記してあるので間違うことはないと思います。

実のところ、装着予定の車が納車されていません、ただ、HIR2という特殊な規格のバルブがあったのはこちらだけで、多彩な品揃えで助かりました。キットも確認しましたが、取り付けに必要なものは全て揃っていましたので多少の知識があれば充分取り付けられると思います。取り付け作業が楽しみです。

他の方も書かれていますが、国産２５０ccに取り付けようとしましたが、グリップにはまらないほど細めで、少し広げると真っ二つに破損し、結局、安物買いの銭失いにピッタリはまりました、値段が安いだけに、販売者に苦情をいれる方もいないんでしょうね、壊れたまま放置しています。

注文から二十四時間かからずに届きました、製品の梱包もしっかりしてあり、保証書も発送日の日付が記入されており安心できました。 後は車への取り付けですが、確実に使えるよう楽しみながら取り付けたいと思います。 信頼できるショップです。