素人の意見です。サイズはギリ会いますが、正規品と比べて厚さがないのでチェーンのラインが斜めになります。また穴が微妙に合わないので奥まではまらずシャフトがズレてオイル漏れを起こし大惨事になるとこでした。バイク屋に見てもらいましたが、コレはやめとけという事でした。ガッカリ。

タイガースポーツ 660用に購入。フロントはポン付けできましたがリアはシャフトの長さが足りませんでした。中のプラを外して取り付けました。まぁ前後でこの値段ですし、何かあった時の保険としては満足です。

値段は他店と比べるとかなり安いので満足しています。ただガラスクラッシャーがついてなかったり、しっかりつけないとスポッと外れるので注意が必要です。まぁ外へのアピールですのでこんなモンでしょう。

一流メーカーのタイチさんですから問題ないでしょう。コミネさんに比べらると、ぶつけた時のショックがどんなものかわかりませんが、あくまでも保険ですので性能を試す事がないのが正解だと思います。

使い心地：普通、重量感：非常に重い

カードが12枚入ると書いてあるが、送られてきたのは8枚しか入らない他店でも扱っている商品。この商品なら他店で安く購入できたのに、わざわざここで購入した意味がない。がっかりです。

サイズ：少し小さめ、底の厚み：普通、履きやすさ：良い

白と黒どちらにするか迷いましたが、白を購入。コンバースはどの商品も横幅が少しきつめですが、こちらもそうです。ですがサイドジップのおかげで履きやすくスタイルもよくおすすめです。

gsx250rのカウルミラーは調整が難しいし、すり抜け時は邪魔なのでハンドルミラー化のため購入。見た目も良く値段も安い方なので概ね満足ですが、後方確認がもうちょいかな。

耐久性：壊れにくい

gb350につけました。15丁なので大きな変化は感じにくいですが、回転数と速度は上がります。それでも120キロを超えると厳しいです。鉄の塊なので耐久性は問題ないです。

gsx250rのカウルを外した後の穴を隠すために使用。大きいので半分に切ってつけました。本来の目的であるバンパーへの着装とはことなりますが、見た目もよくて大満足です。

容量が少ないと感じますが月に一回チェーンにさす程度なので半年は余裕で持ちます。液自体は思ったよりサラサラしてますのでウエスで拭いたほうが飛び散る事なく汚れません。