下穴用のキリとタップハンドがセットになっており、価格も安かったので、ダメもとで購入しましたが、本当にダメでした。 一番小さな物が、M3〜M6用となっていますが、下穴用のキリの径が2mmでエキストラクターの先端径が約3mmありますので、M3の折れたネジには使えません。 頭が潰れたビスにならM3でも使えるかも知れません。 M3の折れたネジを外す為に購入したので、無駄になりました。 商品の現物を見る事が出来ない通販に於いて、商品説明文で判断するしかないので、正確な記載をお願いします。

耐久性：普通、充電スピード：普通、重さ：普通、充電の持ち：普通、品質：普通

最初、導通がありませんでした。 よく見るとケーブル側のコネクタの電極の先端がプラスチックの絶縁材で覆われており、これを取り除いたら充電出来ました。 これは、当方の環境によるかも知れませんが、Xperia1Ⅱでは充電速度はあまり早くない様でした。 具体的には、このケーブルでの充電電流は0.5〜1A程度でしたが、他のケーブルに替えたら1.4A程度流れました。 価格は安いので、コストパフォーマンスは高いと思います。

機能性：普通、電池の持ち：良い、品質：悪い

時計表示の他に、心拍数や脈拍、血圧等が腕に付けているだけで簡単に測定できます。 専用のケーブルが不要で、ベルトを外してUSB端子に差し込む事で充電できるのは便利です。 購入して分かったことは、これらの測定が腕に付けていなくてもできる事です。 正確に言うなら、測定では無く、データの自動作成でしょうか？ 表示される日本語の文字も怪しいですし、価格なりの製品です。

耐久性：普通

両端タイプCのケーブルをタイプAの充電器に接続するために購入しました。 相性があるのか、自分の環境では使用出来ませんでした。 ケーブルメーカーの製品を購入したら充電出来ました。 xperia5Ⅱですが、使用出来ないケーブルが多いので、この変換アダプタ自体の異常ではないと思います。

革の質や造りもしっかりしていて大変良いです。 但し、ワイズ（足周）が小さいため注意が必要です。 注文時にサイズを間違えて、送料負担にて交換してもらいましたが、迅速な対応でした。 しかし、1サイズ大きくしても、きつさは変わらずでした。

部品が足りなかったり、ダンパーの硬さが明らかに不揃いだったりしましたが、連絡するとすぐに対応して頂きました。 製品自体は中国からの発送で品質は良いと言えませんが対応は良いと思いました。

マツダ車にはソケットが合わなかった。 ソケットを交換して使おうかと思ったが止めた。 電源器を繋いでの連続点灯テストでは電流が急に減少する事はなく、ハイフラ防止には効果はあると思う。

以前使用していた物が壊れたための買い替え。 車のシートにランバーサポートがあるが、それでは不足のため腰痛対策に使用している。 裏面にマジックテープ付いており、ズレにくい。

類似品が多く間違えないか不安でしたが、商品の説明が分かりやすく正しい製品を手配する事が出来ました。 製品自体も特に純正品と変わらず問題はないようです。