耐久性：普通

安いが変な設計！ロットの長さ調整は片側は正ネジ、反対は逆ネジがあたりまえだと思うのですがこれは両側ともに正ネジ。長さ調整はロットを外して調整です。馬鹿な設計と言わざるを得ません。仕上げは悪くないがこれはダメですね！

耐久性：普通

この商品は大まかに取付部とペグの芯とペグのラバーの3つにより構成されています。ペグのラバーと芯はインローで嵌っていますが、勘合は緩く買ってからボンドで接着したくらいです。

ずいぶん昔からあるグリップです。過去に何回か使ったことがあり、今回、快適重視で装着。これがあればパッド付グローブは不用です。フロントリジットにおすすめします。

非常に抵抗感が少ないです。踏み面も適度な面積でピンのくいつきも強すぎず、弱すぎず良い感じです。日本製という事ですし、老舗メーカーだけあり納得の製品でした。

ピストの直進安定性を強くしたくて購入しました。フォークとしてはオフセットが多めの割に硬めな感じがしました。パイプが厚めなのかな？仕上げはきれいです。

静粛性高く乗り心地は柔らかです。グリップもコンフォートタイヤとしては悪くないです。摩耗はまだ3000キロくらいしか走ってないのでわかりません。

マウンテンに使用。トレールまで自走で行くので、手首に優しいこの角度のバーを探していました。この角度でもトレイルでも扱いやすく満足してます。

耐久性：壊れにくい

反応が遅いと感じます。ハーレーに使用しています。仕上がりは綺麗だと思います。発売が終わったハーレー専用タイプのほが良かった。

耐久性：普通

説明どうりの効果あります。取付も簡単だと思います。エンジンが冷えている時も熱い時も安定した効果があると思いました。

プログレッシブレートでは無いのでセットアップがわかりやすいです。旋回はもとよりハードなブレーキ時も良いです。