重量感：重い、飛距離：普通、フレックス：少し硬い、弾道高さ：少し高い

ＦＷのブランドがバラバラだったので、揃えたくて３・５Ｗを購入しましたが、端正な顔付きでフェースの向きはストレート、さすがホンマという感じのアスリート好みのヘッド形状です。 ３Wはカーボンクラウンとの事でしたが、他の番手に合わせてか一般的な塗装で、カーボンの織目は見えません。 数年前のモデルですが、赤黒のデザインも良いし今でも十分通用するとても良いＦＷだと思いますが、使い手は選びそうなそこそこハードなクラブですね。 FD6Sシャフトの仕様はそこそこハードで重量も一般的なアスリートモデルよりも若干重めなので、ＨＳは４２ｍ/ｓ以下のゴルフ歴の浅い方は手を出さない方が無難だと思います。 ４０ｍ/ｓ前後でも、ゆったり振れるベテランゴルファーで方向性重視なら、それほど硬くないので使えそうですが、飛距離はあまり期待しない方が良いかも知れません。 弾きの良い走るシャフトなのでＨＳ４４ｍ/ｓ以上の方なら高弾道の強い球が打てると思います。

コンパクトで邪魔にならないのは良いのですが、頻繁に使うボタンが小さくて操作がしにくいですね。 ハザードモードに切り替えるのが面倒なので、左右グリーンの距離表示にしたまま使っています。 レーザーと併用していますが、今迄使っていたＧＰＳより距離は正確な気がします。 使い初めからバッテリーが充電してもすぐダウンするという症状に見舞われ、保証修理を依頼しましたが、迅速に対応してくれて早々に戻ってきました。バッテリーに初期不良があったようで交換したそうです。（修理で送る時の送料こちら持ちというのはちょっと不満ですが）電池の持ちに疑問な方は点検してもらった方がいいかもしれません。 ショット毎の距離を見ているだけですが、２ラウンドは普通に使えています。

重量感：軽い

２ボールパターは２代目の頃から使用していますが、自分の場合はショートパットが怪しくなってくると引っ張り出して使っていましたが、どの２ボールもヘッドが軽く感じてロングパットの距離感が合わせにくい印象です。 直近の２ボールはOworksを使っていましたが、同様にロングパットが怪しいのと、ベントネックがどうも構えにくくてクランクネックのブレードタイプを購入した次第です。 ブレードはフェースも長いので、更にアライメントが取りやすく気に入りましたが、ヘッドが軽く感じるのは相変わらずだったので、ウェイトを15ｇ（＋10）にしたらとてもストロークしやすく、距離感も合って来ました。 折角ウェイトが付いているので、色々試されると良いと思います。

ニッケイゴルフさんから細かいパーツ類などをよく購入させて頂いていますが、発送も迅速で、ちょっと手違いもありましたが素早く対応してくださり、信頼のショップになっています。 この商品は重さもかなり正確で、色々な重さを試してみると発見があるかも知れません。 今回はパターのシャフトを半インチ詰めるにあたって、５ｇプラスしてみようと思っての購入です。 物によって若干ネジの嚙み合わせが渋かったりするので、潤滑剤などを使って取付けると良いですよ。 それと素材が少し柔らかいので、キチッとはまるレンチで丁寧に作業した方が良いです、乱暴に締めるとレンチ穴を舐めてしまいます。

使用していた物か壊れての買い替えですが、時計が車には付いていない(ナビの時計が前提？)ので必需品です。ならば温度や電圧計がついた物をということで重宝しています。 ただ、自分の車のイルミがオレンジ系なのでそれに対応してくれるともっと馴染むのですが。 それと、外気温センサーの取り付け位置にいつも悩みますね、ドアフレームの風通りの良さそうな場所に取り付けています。取り付けは簡単ですが、吊り下げて使う時は本体にもテープを貼って取り付けると落ちにくいし、揺れなくて良いですよ。

まだコースでは使用していませんが、練習場で試したら、手振れ補正機能と測定スピードの速さにビックリです。 いままでもニコンのレーザー距離計を使用中ですが、年齢のせいかフラッグが垂れ下がると150yardの計測も怪しい感じなので、手振れ補正機能付き欲しいと思いつつ値段が高いので躊躇しましたが、練習場で測ったら200yard先の垂れたフラッグも楽々測定、購入して良かったです。 製品はショップから納品が遅れるかも知れないとの連絡をもらいましたが、注文から３日で届きました。

使用していたバッテリーに特に不具合とかはなかったのですが、ふと商品の購入履歴を見ていたら５年も使っていることが発覚して、恐らく次の冬は越せないだろうし、旅先でダウンされても困るので遠出の前に交換しておこうと思い購入しました。どうせなら容量を上げるかと４０Bから６０Bにしてみましたが、少しは長持ちするんでしょうか？ ショップの対応は迅速で、直ぐに届いたという印象です。引取り券も購入したので、すぐ交換してその日の内に佐川急便に引き取りを依頼して送り返しました。

重量感：非常に重い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

G425LST９度のALTA　J　CB　SLATE　S　を購入しました。 JGR2016　Speeder569　EvoⅡ　S　からの買い替えですが、スピン量が多く弾道が高すぎて飛距離をロスしていたので低スピンモデルを試したくて購入しました。 HSが40～42ｍ/ｓくらいなので９度はどうかなと思いましたが、丁度良い中断道だし捕まりも良いので買って良かったと思っていますが、バランスは重めです。実測310ｇ Ｄ４でしたので、軽いウェイトを購入し付け替えて使用しています。

普段はニューバランスのスニーカーを履いておりますが、手ごろな価格のスパイクレスを探していたらこの商品が目に止まり購入しました。 足型は細身で甲も低い(薄い)のですが、ＮＢのスニーカーは普段履きで＋1.5ｃｍなので＋１ｃｍ（25→26）を注文しましたが、商品が届き履いてみたら思惑通り＋１ｃｍにして大正解、ぴったりでした。 まだ練習でしか履いていませんが、グリップ性もクッション性も全く問題なく履き易いシューズだと思います、コスパ最高！