重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

カーボンをフェイス面に使用してますが、打感は今まで使っていたドライバーとそん色ありません。たしかパーシモンのクラブのフェースにカーボンをはめてある物を打った事がありますが、打感と言うか、打音が、ボコとまともな音がしませんでした。正直、球が当たっているのか良くわかりません。今回のステルスは、よく出来ていてその点では素晴らしいことだと思います。ただ、純正で付いているテンセイのレッドですが、このシャフトは私には合わないと思い、今は違うシャフトで試しています。もともと私の球筋は高く、ステルスの球筋は私にしたらかなり低い球筋になっています。球筋が高く上がらない人は、ステルスドライバーは、おすすめできません。

ブリジストンゴルフのドライバーを使って、まだ、練習場だけですが、感触が良くシャフトもいいと思います。それなりにミート率が良い方なら実感できます。ロフト8.5ですが球は、2割くらい高く上がります。今、使用している海外製のものと比べてですが、ヘッドが少し小さめなので振り抜きも良く、手ごたえのあるクラブに久々に出会えたと思います。私は、ハードヒッターではないので、飛距離に関してはなんとも言えないのですが、たぶん、ミスヒットが無ければ、数ヤード伸びるのではないかと思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

直進性が良く距離も多少出ていると思います。純正品のシャフトがテンセイのレッドです。確か先調子のシャフトだと思います。私も先調子のシャフトはあまり慣れてないので、なかなかいい当たりが出ないのですが、タイミングよく振れた時はとてもいい感じで、私にとっては球筋が、高く上がりすぎないのでいいです。しかし確実に球に当てるようにするのなら、リシャフトはしないといけないと思います。

一時期ですが、ドライバーでエックスのシャフトを使っていたので、軽いエックスシャフトが気になり購入しました。使用感は、かなりしっかりした作りなのか、しなり具合を感じる事が出来ません。方向性は良くブレる事はありません。飛距離を伸ばす事は出来ませんでした。プロモデル以外のシャフトですが、しっかり振れる人が使って欲しいシャフトです。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：高い

中空構造でマッスルバックタイプで、見ためも良くスッキリしたデザインです。シャフトは軽量シャフトなので、振りやすいアイアンです。先調子なので、球の上がりやすいシャフトです。マッスル的なデザインなので、バックの中でアイアン同士が、当たって裏の面に擦れた跡が目立つので気になります。アイアンカバーが必要ですかね。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

デザインはいかにも今風の飛び系アイアン、打ち込むタイプではなく払い打つ方なので、私には合っています。ラウンドで使用してショートホールでニアピンにつけられてバーディーパットを沈めました。距離も番手に合ったものでした。年齢とともにSシャフトでは、硬く感じるようになりRのシャフトにして良かったです。

N-VANに取り付けました。しっかり装着出来ますが、固定する金具につける為の保護テープの粘着剤が弱いのかネジを締め込んだ時に剥がれくるので、確認しておく必要があります。位置的には、かなり上がるので物を載せたり降ろしたりが大変です。後ろの扉に取り付け出来るハシゴがあるといいのかなと思います。

スチールシャフトを久しぶりに使ってみました。やはりカーボンシャフトに比べたらかなりの重さを感じますが、打つタイミングが、急いで振れないので身体がクラブの降りてくるタイミングを合わせる事にはいいです。弾道の高さは、吹け上がる事がなく普通です。距離は、パワーがないので落ちてます。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

ドライバーも、M5を使っています。フェアウェイウッドも気になって購入しました。ウッドは、得意ではありませんが、しっかり当たった時は、気持ち良く真っ直ぐか、少しドロー気味な球筋が出ます。距離も良いと思います。ウェイトの調整が有りますが、いじらない方がよさそうです。