耐久性：普通

Wahoo ELEMNT BOLT初期モデルを現在も使用しているが、古いモデルとの比較とはいえBSC100Sの起動の早さは圧倒的。スマホベースのカスタマイズを始めコンセプトは似ている。価格差が大きくルートナビがないことやカスタマイズの制約を受容すれば、GPSサイコンとしての基本機能は遜色ない。BSC100Sはみちびき対応ということだが郊外走行が中心のためかログは大差ない。 ログの自動アップデートが今のところRide with GPSに対応しておらず、ロードバイクの友はまだWahooが中心になりそう。実のところBSC100Sはもともと旅の移動記録用のGPSロガーを求めて見つけた。昨今はちょっとしたGPSログはスマホで実現できるためかGPSロガーが少なく高価になっていて、高機能なサイコンの方がリーズナブルで驚いている。BSC100Sは動作時間が長そうなので、当面は旅の友として役立ちそうだ。

USB充電、高輝度、充電予告等最近のロードバイク向けライトの人気仕様のポイントを押さえた商品の一つだと思う。規則上は点滅ライトは緊急用途で、厳密には自転車ライトには好ましくなく、逃げ道として明るさの増減モードを用意している。だが大都市の街中ではライダー自身には自分のライトが点灯しているかどうかわからないほど道が明るいところがほとんどで、本音は街中では常時点灯の必要はないのにと思っている。どうせなら基準の明るさをもっと落とした増減モードがあってもよいと感じた（それでも増減していると、周囲からの視認性、注目度は十分高くエコで実用的）。

充電用のケーブルとして購入。同期用のLightningケーブルは認証のある正規品が必須。この商品のように認証のない製品は、情報を通信する用途には使わない。某100均ショップで扱っている片面だけ電極のLightningケーブルは差し込み時に少しだけ慎重になる必要があるが、この商品なら両面に電極があるのでラフに差し込める。ただしこの手の商品は製造時のQCはあってないようなものなので、精度や強度が怪しくてすぐ切れたりする。割り切って、据え置きの充電ケーブルにしてしまえば最強のコスパ商品です。

耐久性：壊れにくい、充電の持ち：非常に良い、音質：普通、画質：普通

カーナビ専用機は情報の陳腐化が気になるし、スマホのアプリを使用していて画面の小ささが不便だったので手頃サイズのタブレットを購入することにした。YahooカーナビをiPhoneで使用していたがAndroidタブレットでも使用感は同じだったので一安心。通信SIMは内蔵しないのでモバイルルーターに接続しているが無問題。 iPadでも試したが10インチでは大き過ぎ、市販カーナビとほぼ同程度のサイズになる8インチのタブレットで正解だった。このサイズのタプレットとしてはリーズナブルな製品だと思う。

デジタルアンプのデバイスは色々出回っているが、ポップノイズ低減等の配慮があり、パワーも実用的（10W）。以前のキットが２年以上トラブルなく使用できているので再度の購入。液晶テレビのメーカーがいくら音響機能を宣伝しても、あの狭いところに押し込んだスピーカーでは限界がある。我が家の液晶テレビ等にはすべて外付けアンプとスピーカーを用意している。ニュースの穴の語り口は明瞭、明快になり、音楽は驚くほど広がりをもって響く。小型デジタルアンプは外付けとして程よいサイズ、機能アップだと思う。

各所で販売されている似たような高座椅子の中から選択。最近ロボット掃除機を使っているので、比較的軽くて担いで別室に移動させやすい、場合によっては放置しても障害になりにくい、占有面積が小さく部屋で邪魔になりにくい（格好の良いソファ等はアームレストや背もたれ部分も含めると倍近い面積を占有）等から選んだ。専用のカバーも低廉に販売されているので別途購入。使い始めて気づいたがアームレストが平面になってるのは、ほんの短時間なら物を置けたりして意外に便利。現在はキャスターを付けて活用。

最初届いた時、目立つキズがついていたので、写真を送ったら即座に交換。比較的低価格な商品なので不安だったが、輸送中の事故と判断し素早く対応してくれた。商品は、見た目は化粧シートを貼り付けた商品と違って木製の雰囲気が漂い、価格にすれば好印象。引き出しがとても小さいが、テレビ台に使用し、リビングのリモコン類や携帯オーディオ等の周辺機器の収納目的だったので個人的にはとても使いやすい。ある程度大きなものの収納を考えている人は避けた方が良いと思う。

ロードバイクのメンテナンスの定番ケミカルのひとつ。高機能、高品質をうたう新製品がたくさん増えているが、レースには参加しないし、ファンライドには十分だと思っている。ドライの名の通り、比較的早く落ちてしまうので個人的にはロングライド２回に１回の割でケアしている（約200km程度）。ケア頻度をもう少し減らせる、やや粘りのあるオイルもあるが、チェーンが真っ黒くなるのが嫌いなので、昔ながらのフィニッシュラインドライ・ユーザである。

耐久性：普通

布製チェーン（チェーンではないが）は初めて。必要になることは稀な地域なのだが、10年に一度の寒波襲来のニュースに促され購入した。届いた商品のコンパクトさ、軽さに驚いた。かつてガチャガチャと鳴る重い金属チェーンを吹雪の中で悪戦苦闘したことを思い出すと、騙されているような気分になる。まだ使用していないが昔はガタガタと凍えて装着していたので（タイヤチェーンはそういう時にしか必要にならない w）救世主のような商品のように思う。

耐久性：普通、操縦性：非常に良い

2022年6月のドローンに関する法律改正後、日本国内で実用的に飛ばせる、最も低価格ドローンになった。この機種がリモートIDに対応するとは思っていなかったので、趣味としてライトにドローンを楽しむものには助かる。ただ海外では専用の大容量バッテリーが販売されているのに、国内では公式には供給しておらず推奨していない。重量に関する制約が意味がなくなったのに、DJIは利用者に対して不親切というか、強気の殿様商売状態で残念だ。