バイク用ドラレコは3代目です 前回使用していたものは4インチのタッチパネルでしたが、バイクでタッチパネルは非常に使いにくく感じていたので、バイクの買い替えのタイミングでドラレコも替えました 使用開始当初は映像と音声がずれていたり、映像が途中飛んでいたりしたのでハズレかと思いましたが、メモリーカードを交換したら現象は出なくなりました 以前もU3のものを使用していたのですが、メモリーカードのせいだったようです 液晶の性能も良いようで、以前の4インチのものよりも見やすいです 後方映像のままエンジンオフすれば次回起動時も後方映像がデフォルトになってくれるのでいちいち切り替える必要もありません 後方映像は鏡像設定してありますが、録画映像は正像なので安心です 価格はちょっと高めですが、かなりお勧めできます

車両はレクサス!S300H F-Sport 21年12月納車です 1シーズン使用した感想です 冬の間、仕事の都合で一部の地域に行くときのみスタッドレスが必要で、ドライ路面が圧倒的に多いので高価なものは初めから敬遠してこちらを試しに購入 結論から言うと満足しています ドライの高速走行時にスタッドレス特有のふらつきもありません 雪上はまだ大雪には会っていませんが、雪が積もった数日後に数キロそうこうする機会がありましたがそちらも問題無し おそらく私の使い方では特に問題も出ないでしょう 後はライフですが、今までのスタッドレスは２～３シーズンで交換でしたが、１シーズン超えた状況では後２シーズンは行けるかな？と言う感じです

レブル1100にSHADのパニア SH23 を装備した状態でも余裕があります バイクのフロント側はかなり余裕があるので、電源を引き込みコンプレッサーを移設して証明を付けようと思っています アンカーで4か所固定して地面にはかなりしっかりと固定はされましたが、揺れには弱いです ワイヤーで筋交いして縦方向の揺れはなくなりましたが、横方向は前後に入口があるため筋交い出来ません 現在横方向補強の模索中です 以前使用していたコミネのサイクルドームは雨と紫外線で８年ほどで生地が切れたので生地の劣化対策で、上からシートを1枚被せて対策する予定です

この御時勢、朝晩の体温測定は必須なので購入 初めて使用するときに、電池を入れてから10分間待つことを知らずに測定したらメチャクチャな体温表示だったので焦りましたが、説明書を読んで納得、以降は問題無く測定できています 測定誤差もあまり無いようなので（あって0.1度前後）気軽に体調管理するにはもってこいです また、コンパクトなのも助かります 客先に伺った際にこれをポケットから出し、目の前で測定してみせると非常に安心されて評判が良いです

タッチペンとレーザーポインター機能がついていたので試し用に購入。 自電池交換できないことは商品説明欄で謳っておくべきでは？ 商品は５本セットだが、うち２本は基本的に電池容量が少ないのか、レーザーを照射しても少し暗く １０秒ほど照射していると消えてしまう 安かったし、お試し用のつもりだったので、自分には問題無いので返品とかするつもりはないけど・・・

後頭部と首筋を冷やすだけでこれほど効果的とは思いませんでした 走行中に首周りに当たる風が後頭部に回り込むことで冷却効果がてきめんに発揮されます ただ、乾燥に応じてどんどん効果は薄れていきます １・２時間に一度くらいの頻度で再度濡らして使用すればかなり効果的なので こまめに休憩をとるくらいの感覚で使用すると良いかと思います

この金額で、保冷・保温どちらもOKでワンタッチ栓のものは他にありませんでした。 栓のプラスチック部分、金型の継ぎ目のところにバリが一寸ありましたが、自分で削れるレベルなので、コスパを考えると気になりません。 まだ保温は試していませんが、保冷の方の能力は問題ありません。 非常に良い買い物でした。

POE給電で使用しているけど、数日起動したままだとWiFiに接続されていてもインターネット接続できなくなる APを再起動すると接続されるので、当初日曜の朝に自動再起動するよう設定していたが 現象が不定期なので今は毎朝再起動するように設定している 法人向けモデルならもう少し安定してほしい

トーヨーのタイヤは初めてです 交換後走り出して直ぐに感じたことは、ロードノイズが気になる 1週間後に履き替えたスタッドレスの方が静かです もともと車が静かなので余計に気になるのかもしれませんが、もう少しどうにかならんかな？と思います

吊り下げ式の棚受はホームセンターでもなかなか売ってなく、売っていても白ばかりで選んだ棚板と合わずに困っていました 思った通り目立たなく取付できたので助かりました