CB750（RC42）に取り付けました。 取り付け後、燃焼効率が良くなったのか低速トルクが上がりました。具体的にはUターン時や低速8の字走行時などのアイドリングで止まりそうな気配が無くなりトコトコと走ってくれる様になりました。 加速時や減速時のシフトアップダウンのギアの入りも良くなり、燃焼効率が良くなった事を感じます。 CB750はアイドリング時の発電量が他の車両に比べ少なく、その為、良好な火花が出ていなかった可能性が有ります（済みません憶測です） NGKパワーケーブルを取り付けると良好な火花が得られ燃焼効率が向上しトルクアップするパーツだと思います。

CB750（RC42）に取り付けました。 取り付け後、燃焼効率が良くなったのか低速トルクが上がりました。具体的にはUターン時や低速8の字走行時などのアイドリングで止まりそうな気配が無くなりトコトコと走ってくれる様になりました。 加速時や減速時のシフトアップダウンのギアの入りも良くなり、燃焼効率が良くなった事を感じます。 CB750はアイドリング時の発電量が他の車両に比べ少なく、その為、良好な火花が出ていなかった可能性が有ります（済みません憶測です） NGKパワーケーブルを取り付けると良好な火花が得られ燃焼効率が向上しトルクアップするパーツだと思います。

実家で使っているのを見て、その音を聞き欲しくなって買いました。 実際使った感想は、ノイズなども無く、音もTV純正に比べものにならない位良いので大変満足しています。 TVの電動を切った後、スピーカーの電源を切り忘れても電源が切れてくれるので、楽です。

ダンロップ タイヤに絞ってタイヤ選びをしました。ハイグリップでは無いスポーツタイヤてどんな感じか興味が有りました。 まだ履いたばかりですが、神経質さも無く初期から接地も良好、コントロール性も良いと感じています。 今の所は、次も履きたいタイヤです。

耐久性：普通

文字の位置決めが出来ない所は残念ですが、慣れてしまえば気になりません。 デジタル表示の物とも考えましたが、ハンドル周りがゴチャゴチャするのが嫌で、こちらにしました。 シンプルに纏り、こちらを買って良かったです。

バイク歴は長いですがリアボックスに、少し抵抗が有りました。 注文して商品が届くまでは、大きすぎたかなと少し不安でした。 商品が届き実際使ってみると、便利過ぎて（笑）

耐久性：普通

α14と迷いましたが、履いてみたかったので購入、乗った感じは走り始めからグリップ感も有りハンドリングも素直、車体のセットを変えた時の反応も良い、安心感が有る。

バイクのライディングシューズの廉価版の様な、シューズを探していました。 ベルクロなので脱着も楽で、バイクのライディングも問題なしで大変気に入っています。

耐久性：壊れにくい

どれにしようか迷いましたが結局、安定感の有るこの商品にしました。 使用感は、網の高さ調整が出来ないのが難点ですが、安定感があり大変満足しています。

胸部プロテクターが別売りなのが残念で、他社のジャケットと迷いましたが、届いて実際に見てみると、こちらのデザイン、機能共に、大変満足しています。