全車N-BOX（JF3/JF4）では内装に合わせてクラッツィオダイヤ（ブラウン）を装着。今回N-BOXカスタムは内装がブラック、トリコットシートも座り心地は良かったのですが純正シートを汚したくないので、クラッツィオのシートカバーを選びました。前回のダイヤのシートカバーを仮に合わせてみましたが色も形もしっくりきませんでした。金額的にも手ごろな「ライン」か「アクセント」で選択し、「ライン」のステッチ（赤）を選択。装着の際、純正シートの合皮部文が滑るので、思ったよりも作業が進みました。シート表面のBioPVCよりも純正シートの合皮のほうが肌触りが良いと感じましたが、すべて装着しすると同じブラックでも、合皮シートで雰囲気が変わり１ランクUPの室内が完成。運転席の後ろにもポケットが装着され、純正シートヒーターにも対応しており安心。座り心地や座面の質感を望むならプライムシリーズを選んだほうが良いと思いますが、耐久性は前回のダイヤ（BioPVC）が５年使用しても特に問題がなかったので、同等と考えるとこの価格はコスパが高いといえます。お気に入りの内装となりました。

耐久性：普通

購入して15日程のレビューです。クルマはタンクカスタム、純正エナセーブから履き替えて最初に違いを感じたのはロードノイズ。市街地を走行している時は、ほとんど気になりませ。アクセルを踏み込んでも、エンジン音だけ聞こえて来ます。乗り心地も良く言えばマイルド、段差や継ぎ目もさほど気になりません。気持ち運転が楽しくなりました。高速走行はまだですが期待が持てます。エナセーブは3年でタイヤ外側ブロックにヒビ割れが発生。V+の耐久性はこれからです。 今回ショップの対応ですが、注文受付から1週連絡無し。商品は取り寄せとなっていましたが、少し不安になりました。注文から2週間ぐらいで商品は届きました、製造は23年24週でしたが、特に梱包はされておらず、剥き出しのまま納品されたのには驚きました。購入金額が1番安く、送料無理で選びましたが、ショップの対応を含め評価させて頂きます。

アウトレット商品ですが、外見のキズや凹みはなくとても綺麗な状態でした。いざ取り付けようとすると、ガーニッシュがリフレクターに当たり浮いてフィッティングしません(写真参照)。ガーニッシュとボディの隙間約1cm。 リフレクターをバンパーから外してフィッティングしない原因がわかりました。リフレクターを社外のブレーキ連動型に取り換えたため、純正よりも約５㎜ほど厚くなっており、その分前に設置された状態でガーニッシュを装着しようとして設置できない不具合が発生。リフレクターを純正に戻せば装着は問題なく出来ました。 今回、サムライプロデュース様に色々対応して頂きとても感謝しています。 注意：ブレーキ連動型リフレクターを装着した場合は、ガーニッシュがポン付けできないので注意したください。 リフレクターを加工すれば同時装着できますが、あくまでも自己責任でお願いします。

無限純正のグリルガーニッシュが高価なので他のパーツでイメージUPを考えていました、今回ぴったりのパーツが見つかったので早速購入。取付は両面テープでグリルに張り付けるタイプなのでしっかり脱脂するのがポイント。装着後にトリコロールエンブレム（別購入）とデカールの代わりにブラックラインテープに無限エンブレムステッカーを貼り付けたところ、前から見るとイメージ通りに仕上がりました。 この価格で無限が再現出来て満足しています（総費用は純正の1/10）。取付後に雨が降りましたが剝がれることなく装着できています。気になるポイント：パーツを横から見るとグリルとの接地箇所が見えます。表面のメッキ処理でよく見ると写真箇所に１～2㎜の凹が２か所両方にありました。近くで見なければ気になりませんが見つけてしまったので評価は普通とさせていただきました。

新型N-BOXカスタムに無限のエアロを装着したいと考えていましたがフルエアロは高く、すぐに購入出来ません。 特にフロントのイメージを変えたくて検索し、エニーズのイージーリップを見つけ購入しました。 取付は簡単で価格もリーズナブルなので、フロントのイメージを変えるにはお手頃です。 取付後、夜に雨が降り、翌朝取付たリップを見てみると、サイドの部分が剥がれており、自分では修復不能なため 残念ですが取り外しをしました。他の方のレビューを見ると設置面が小さい場所は付属の両面テープだけでは固定が 艱難なため、ビス止めをするケースもあるみたいです。 製品はゴム製なのでバンパーのアールにも対応出来ますが、バンパー形状や取付箇所によっては脱脂だけでは不十分。 あくまでも自分で取り付ける際は注意が必要です。