トヨタ、シエンタ4WD(NCP85G)のフロントトランスファーに2本、リアデフに1本注入。産業機械のギヤに使えるなら…自動車のギヤにだって…と思い、規定油量の10%未満の添加としました。 ギヤの摩擦低減効果は絶大で、平坦路の定速走行では、アクセルオフの惰力で走ります。まるで鉄道車両の様な走行イメージになります。意識していないと、アクセルオフでも減速が弱く前車に追突しそうになります。コーナーリングの4WD移行もスムーズでショックも皆無になりました。 メーカーの奨励では無いので、我こそはと思う方は自己責任にてどうぞ…。 まかり間違っても…ATフルードやCVTフルード、LSDデフには絶対に入れないで下さい。 今度…、友人のPCXのリアギヤオイルに添加してやろうと…企んでます(笑)。 所有してるレシプロコンプレッサーにも試したいです。 また…、何本かまとめて購入します。高性能な素晴らしいオイルです。