汚れが目立たないように迷彩柄をえらびましたが、綿とビニールの中間みたいな素材で丈夫そうですが、かなりゴワゴワします。ファンは弱は静かですが、強くなるほどモーター音します。それでも風量があるので13Vでもかなり涼しく感じます。ただ、ハズレを引いたのか弱5Ⅴだと毎回5分位で電源切れます。中10Ⅴ以上だと何ともないので、そのまま中10Ⅴ以上で使用してます。なんとか暑い夏越せるかも！

交換後エンジンルームから見て、左右のゴムの隙間が５ミリ強（交換前は２ミリ）、ジャッキアップすると隙間なし揺すってもガタもなし、その状態でタイヤを上に持ち上げるとやんわり隙間が２ミリ、このセットだけゴムの質が柔らかいのかな？鈍感なのでこれと行って不具合は感じられないけど、見た目悪いし少し不安です。気休め程度に厚み５.7ミリのOリングを隙間に入れてます。

リピートしました。前回は6年3か月で突然死、（セル回らずカタカタ音で１３V、丸いインジケーター正常、でも内部ダメなのか充電うけつけず）車の電力使用量にもよると思いますが、何もせずこれだけ持ったので十分すぎる性能だと思います。ただ完全なメンテナンスフリーではないようなので、3年過ぎたら丸いインジケーター正常でも、液量に注意したいと思います。

色や柄が気に入って購入しました。硬さも程よく２つに分けることができるので、移動が楽です。ただひとつだけ気になったのは、付属の足をつけてベッドにしたとき、背もたれ側に寝返るとシーソーみたいになりやすいです。７５キロの私ではしょうがないかもしれませんが、できるなら背もたれ専用の足をつけてほしかった。でもソファーとしてはおおむね満足です。

軽くしなやかで圧迫感もなく、さらりとした感じでかぶり心地もいいと思います。ただ、頭のてっぺんで十の字に裁縫されていて、3ミリ位内側に縫いしろが、、、そのため頭がツルツルの私の場合、ヘルメットを長時間かぶると、○○教の跡がのこりそううです。ふさふさの人は何の問題もないと思います。

タイヤのあたる部分がRになっておりいいと思います。ただ外に設置なので構いませんが、臭いはきょうれつでした。それと付属のピンはあくまでもピンです。しっかり固定したいなら、アンカーボルト必要だと思います。私の場合は穴あけ工具がないので、適当な接着剤で済ませて様子見中です。

ハンドルが握りやすく、いいと思います。ただフィルターの横からの作業になるので、横に動かすスペーが少ない車種は大変だとおもいます。また65-83の対応ですが、65は少しつらい感じがします。65のフィルターには57-73のレンチが良かったかなと少し反省してます。

最強17Ⅴは、かなり涼しいです。ただバッテリーは4時間位で爆音です。強13Vで8時間位、そこそこ涼しいので13Vで使用してます。バッテリー残量はパーセント表示で見やすい、ただ容量があるので大きく重い！長く使用出来ることに期待します。

丸タイプを買いました。色は気に入りましたか、皆さんの評価通りに、１２・５のアダプタはスポスポでしたので、テープを巻いて何とかなりましたが少し不安です。パターン表示も削ってないのでゴールドの塗装大丈夫かな？

エナセーブEC204から履き替えました。EC204もいいタイヤでしたが、横揺れに強くなったのかどっしりとした感じになり、風の強い日も少しだけ安心できます。ホイールは青味のある深いグレーで気に入ってます。