排水口側にエプロンが欲しかったのだが製作出来ないとの事で自分でエプロンを外して逆側に付け直した。当然断熱材を入れて接着もした。風呂釜を接続する為の穴を側面の下から70ミリくらいに開けた。メーカーの規定から外れた加工をしたが今のところ問題無し。無理と思った浴室のレイアウトが実現出来てとても快適。大きさは1100サイズで深さ500では少々浅い様な気がする。あと50ミリ深さがあれば良いと思う。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

14ウエッジは10数年前から使用し今回で4本目。使い慣れた形状バランスにて違和感無く打てます。シャフトはDGより少し軽い気がする。DGは重くNSは軽いと思われる方には良いのでは。アイアンがM120Sなので繋がりも良いと思う。バンスが少し大きいのでバンカーやラフは良いが芝の薄いところからフワァっと打つには難しいかも。低めでスピンを効かしたアプローチで攻めたくなるクラブだと思う。

主な走行は一般道と高速で悪路を走る事は殆どありません。ノーマルサスでは一般道の細かな段差のショックが伝わって来るのが不快でレビューを読んで決めました。調整式のダイアルを変えながら試運転中ですが今のところ前5後1で走ってます。ノーマルではコーナー中の段差で車体全体が外側に飛んでしまう様な感じでしたが安定したかな。ガチな改造ではなく控えめな所が気に入ってます。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

745からの変更です。構えた感じは745とそっくりで違和感無し。打音は少し高くprov1xを打つとキャインと聴こえる。ダフリには745の方が寛容な気がする。鋭角に打ち込む方には向いていると思う。A51°も追加購入しました。

コグリムーバーは最初から壊れてしまった。チェーンツールは使い方を誤るとチェーンが破壊されて使えなくなります。説明書が無いので初心者は気を付けてください。価格通りの工具セットですね。

4600に比べると握る部分が太くて短い。 シフトケーブルがアウターから変える場合車種によってはケーブルアジャスターが必要になるコメントが欲しかった。

メーカー専用の資材との事で高価とは思いましたが購入しました。防水シートとして使用しているので接着力とシールの防水能力に期待しています。

11Tから34Tとワイドな枚数が魅力。 シマノのロード用では最大だと思う。 切り替えもスムーズでギヤ抜けも無い。

凍結してパイプに穴が開いてしまった為同じ物を購入しました。冬季の水抜きは必須です。

サイズ：少し大きめ、生地：薄め、伸縮性：良い

まだ着てプレーしていませんが、肌触りが良さそうで暑い日も快適にプレー出来そうです