購入前は【期待と不安が交差する効果マユツバな超高額なホース】ぐらいの認識でしたが、購入後の認識は【ファンタスティックでサスティナブルなチューニングパーツ】に変わりました！　MT車に乗っていますが、タイヤをオープンカントリーRTの215/70-16に交換後70～90Km/hの中間？加速の鈍化が深刻でワラにもすがる想いで購入を決断！ 深刻だった3000～5000rpmの中間加速は明確に向上！アクセルへ開度に合わせ力強く車速が追従。レスポンスアップだけでなくトルクが向上したような印象です。サブコンは装着済なのでこの効果は驚愕でコスパは賞賛に値します。意外だったのがフル加速時だけでなく2000rpm～3000rpmの常用回転域でもトルクアップの効果が体感でき、以前より400rpm程度回転を抑えても走行できる為シフトダウンを余儀なくされる回数が減り、燃費が14～16Km/L⇒15～18Km/Lに向上。 とは言えこのホースでエンジンがパワーアップした訳でなく純正ホースがムダにしていた加給圧を余す事なく有効利用しているだけ！まさに環境にやさしい車社会を実現するサスティナブルなチューニングパーツ！