ファミリーカーとして使用しているステップワゴンのブレーキパッドがいい感じに減ってきたので交換候補を探していました。メーカーも聞いた事があるし、価格も低く抑えられているので使ってみることにしました。ブレーキの効きは純正と遜色無く問題なく使えます。鳴きも無くなかなか良い感じに感じます。一点気になるポイントがあり、それはダストの多さです。3週間程走行してホイール廻りをホースを使って流すと黒いダストが大量に流れます。自分は気にならないですが、気にされる方はその点を考慮した方が良いかもしれません。 自分はトータルで満足しています。

耐久性：壊れにくい、温度感：すごく熱い

冬場のバイク通勤と子供のサッカー観戦用に購入しました。今までは使い捨てカイロを使っていましたが、今ひとつで寒い思いをしていました。こちらの商品はとても暖かくて満足しています。発熱量が多いので場所でコントロールしています。また発熱時間をコントロールするためにベンジンの量を付属の計量カップにある下線位にすると午前中は暖かく、昼過ぎ位に発熱が止まりちょうど良い感じです。

とても安く手に入れることができました。ダイレクトイグニッションだったので使うことができるか心配でしたが、全く問題なく使用できています。 また、タイミングライトは使用頻度が低く、通常の物だと電池式のためいざ使うときに「液漏れが発生しており使えない」と言った心配も無用ですね。 非常に気にいりました！！

車内の設置はできませんね。 ダイアル部からエア漏れします、機能的には漏れても問題無いのですが、ブローバイガスを含んだエアが少量ですが車内に放出されます。 エンジンルームならそれほど気にする必要は無いと思いますが車内はやめましょう。 配管を工夫すると機械式VVCの代わりになります。

商品が届いたので早速オイルを2/3程度注入し、点火チェックしました。着火性はとても良好です。zippoよりも蓋の気密性が高い様で、オイルの匂いも気にならないですね。後、形状や模様的に落として傷がついてもさほど気にならないかと思います。 末永く使えそうで満足しています。

古いPCを使用しているのでフロントパネルにUSB3.0ポートがなく、SDカードの読み書き等でかなりの時間を要していました。今回USB3.0ポートを増設するのに使用しましたが満足のいく商品でした。少々抜き差しが固い気もしますが、緩いよりはよいと思います。

純正もイリジウムプラグを採用しているのが原因かも知れませんが、それほど変化は無くしっかりと点火しています。新品のプラグなのでアイドル付近の失火は無くなりました、また全開時のリッチ状態(ターボなので10.8A/F程度)でも失火せず良い感じかと思います。

非常に明るいルームランプです。 付属の電源コネクター(バルブ形状)の接触がよろしくなかったので、手持ちの電源コネクターに交換しました。この手の商品は明るさと回路構成(インバーターを使用してノイズを撒き散らす物が稀にあります)がポイントかと

価格、消費電力、GPUの強さに対するバランスが非常に良いと思います。フォートナイト競技設定？で60FPS固定で使用していますが下回ることはほぼありません。少しGPU使用率が高く発熱が多いですが問題になるほどではありません。

軽自動車の整備に使っています。 足回りの整備は低位置で安定して作業が行えます。ミッション脱着等の重整備は髙位置で必要十分な高さが取れます。ちょっと華奢な感じがしますので作業前にチェックしてから開始すると良いと思います。