10万km超の車輛にFCRを連続2リットル(添加率はガソリン20LにFCR 75mL添加　少し多めにしてます)使ってあと少しでデポジットが無くなりそうです(写真参照)。なので多めの4L缶がお勧めです(1L缶では過走行車には足らないので)。。良く混ぜたいので毎回携行缶でしっかりシェイクしてガソリンタンクに入れていますので混ざり不良は無い状態で使ってます。レッドゾーン付近まで意識的に回すとデポジットが無くなりやすい感じはします。ピストン頭のデポジットカーボンは取れますが、ヘッドやバルブのカーボンは取れない感じです。。。※ピストン頭はウエット状態になります。マフラー出口に煤が付きます(剥がれたデポジット？)。燃費向上効果は感じられません(私的)。 　　※缶の潰れはありませんでした。エタノール除菌スプレーがオマケで付いてきました。

サンヨーGorilla NV-SD730DT 8G SSDが古くなったので買い替え 電源ケーブルとVICSケーブルが互換性が無く配線引き換え バックカメラ配線は互換性有使えます 配線は旧型が使えると思って買ったので予定外 パナソニック　ゴリラとは互換性があるのかも 今は国産メジャーメーカー製ポータブルナビゲーションはゴリラ位しか無いので選びようが無くしかたなし的に購入 性能はレビュー通り劣化品 10年前のNV-SD730DT 8G SSDと大差無 用途によってはかなり劣化してるかも OPのリモコンが無いので地図スクロールがやりずらい ディスプレイの画質が良くは無いNV-SD730DT 8G SSDの方が見やすい位

マキタ14.4V3Aのバッテリーでも動きました。バッテリー差す部分の形状が少々悪く「カチッ」とハマりません。 当たる部分を少々削る必要がありました(グラインダーなど持ってない人だと厳しいかも)。 まだトルク掛けての使用はしていないので「力」は不明ですが空転した感じだと14.4Vだと「力不足」な感じ。 1/2ソケットを差すのが始めのうちは固い(中々入らない)。ビットは刺さるだけでカチッと固定はされません。 まぁ、送料込みで\2980は激安なので文句はありません。※今は\3680に値上がりしたようです 耐久性は不明。DIYで使用なら全然アリだと思います。仕事用としては………？。

塗装が弱いので1年で紫外線劣化で色褪せてきます(どこかのタイミングで塗装は必要になると思います)。扉は左右吊元変更可能です。。安いので作りはそれなりです。皆さんが言っているようにキズや塗装のムラなど各所ありますが、この値段なら私的にはじゅうぶんな気がします。完璧を求める人は高級品を買った方が良いです。作りはそれなりなので屋外に置いた際の雨防水性と雨耐久性には不安はありますが10年位は持ちそうです（昔ながらの赤いポストより若干劣る感じです）。下箱の内部有効寸法はH600.D330.W440~380程度。

品質：非常に良い、見やすさ：良い

曜日表記はアルファベット表記のみです、日本語表記は出来ません。 バンドは折りたためるので机の上にも置けます。 本体はステンレース製です(写真で見ると銀塗装に見えますが……)。 厳密に言うとステンレースカバー（本体はプラスチック製） ２年使用して炎天下に置いておいたらステンレースカバーのがボンド劣化により外れました（写真５枚目参照） まぁ再度ボンド貼りすれば問題ありませんが。。。 耐久性は不明です(５年持ってくれたら御の字ですが…ソーラー蓄電池的に無理かな？)。

高さ：中、縫製：普通、硬さ：少し柔らかい、通気性：普通

ゴムの匂いがします(苦手な人は注意)。。２日天日干ししましたが抜けません。取りあえずファブリーズしまくりました。真夏に天日干ししないと抜けなさそうです。 結局、匂いがダメで捨てました（当方それほど神経質ではありませんが、この匂いは無理でした） 触った瞬間＝超軟らかいと思いましたが寝ると「それほど気にならない感じ」です（低反発に近い感覚）。 高反発感を期待して購入すると………かも。 枕カバーは付いていないので別途用意が必要です。