刈払機、U字ハンドルの取り付けボルトを利用しアルミステーを取り付けそれにマジックファスナーで貼り付けました。もともとお遊び感覚で購入したので何の問題もないのですが、疑問点も・・・①電源スイッチもないので、バッテリー消費が心配。時間計機能があるが、バッテリーがなくなってもリセットしてしまわないのかと心配。②タイラップが２本付属しているが短いため他配線と一緒に結束するぐらいしかできない。もう少し長いのをつけてもらいたい。③リード線の長さはちゃんと図ったわけではないがU字ハンドルの根元からスパークプラグまでの距離で配線は20cmくらいしかあまらなかった。説明には1.5mと書いてあるが多分半分くらいの長さ、距離が必要な方はご注意を。途中で接続して延長すれば何の問題はありません。

我が家の軽トラのヘッドライトを交換するため購入しました。乗用車のように簡単ではないものの、なんとか交換が終わり夜を待ってヘッドライト点灯！　ハロゲンランプでのカットラインの位置を壁にテープを貼って残しておきました。しかし、LEDはカットラインがはっきり出ずぼやけていました。ヘッドライトの前からバルブを除いてみても取付不具合はないようでした。バルブを前に出すか後ろに下げることができればカットラインをきれいに出すことが出来るのでしょうが、そのような構造ではないため諦めました。 数日後、取り付け直ししまして。カバーゴムがキツイのが気になっていたので丁寧に作業。すると、カットラインがきれいにでまして。これだとなんの問題もありません。(日本ライティングさん、失礼しました)

何気なくネットを見ていて、この商品が目に入った。よく考えると、車に三角表示板を積んでいない。2台前までは積んでいたけど、使う機会はなかったし、トランクの一番下に積んでいたので、荷物が積んであるときは実質使用無理なこともあるかも？一つ前の車はトランクを開けると三角板が使用できるようになっていて関心したものだった。 現在の車にしたとき、三角板が必要なこともすっかり忘れていたが、高速を走るときは必需品だと思い出し、これを購入しました。 届いてすぐ電池を入れ点滅させてみましたが、光量はそこそこあり使えそうです。 何より、小さいので、ドアポケットとかコンソールボックスに入れられるので、万一のときすぐ使えるので良いと思う。

金額のわりに満足度はあります。日本製品ではまずない文言が取説に書いてあります。「調整してください」と。確かにほとんど調整が必要でした。鋸刃の平衡度、角度、平衡ガイドのガタが奥と手前で3mmくらい誤差があるので手前と奥にそれぞれスケールを貼って解決しました。平衡ガイドのクランプのネジがガイド面より飛び出てガイドから材が1mm弱浮くのでネジをやすりで削って解決しました。音は思っていたより静かでした。鋸刃の切れはあまり良いとは思いません。これを解決しようとすると1万円くらいは必要なので特別安い買い物とは言えませんが、そのまま使える方でしたらお買い得といえるでしょう。

電動工具はハイコーキを以前から使っていてコードレス化も図っているので、バッテリーの資産もあるため、マキタがよっぽどよくなければハイコーキを使用することになります。18V機器、36V機器どちらでも使えるマルチボルトバッテリーは非常にありがたいです。このチェンソーですが、早速使ってみたのですが、チェーンテンションはバネの力で半自動的に調整します。思っていた以上によく切れます。機械はもちろんチェーンのお陰とは思いますが。でもガイドバーがあと50mm長ければと思います。そのくらいの長さでも切れる能力はあると思います。なによりチェーン寿命が延びるのではと思ったりします。

７～8年使った仮払い機に使用してみました。効果を見るため、まず現状のエンジン音や回転上昇具合などを確認しました。その後、400ccくらいの燃料タンクにメーカー指定量の本品を入れてエンジン始動し、暫くアイドリング。その後燃料がなくなるくらいまで草刈をしました。再度燃料を継ぎ足し、音、ふけ具合、滑らかさを確認してみました。 使った感想…どうでしょう?　よくなったといえば良くなったかな? しいて言えばエンジン回転のばらつきがなくなったのかな?そんな感じです。まあ、もともと悪かった訳ではないので、定期的に使って様子を見てみます。