北海道ツーリング前に交換しました。交換直後は若干ベルト鳴きがありましたが、5000km走行した現在ほぼ摩耗も無くベルト鳴きも解消しております。安いのであまり気を遣わず、気軽に定期交換できそうです。 追記）2023年２月現在、一年半ちょっとで１万キロ走行した時点では摩耗限界まであと3～4割といったところで、ベルトの外周一か所に大きな亀裂、内側には全体的にひび割れが目立つようになりました。 劣化具合に関しては純正の３万キロ使用時点より悪い為、交換の手間を無視したとしても今後は純正（現在価格11000円）のほうが良いとの判断に至りました。

KITACOのハイスピードプーリーに使用しました。このサイズでここまでヘビーなものはほかに見つからず、特殊な車両の為大変重宝しております。