まず、そのままでは装着できません。エッセに使用しましたが、固定部分が樹脂で、さらに小さなビスで止めてあるだけですので…フォグに装着しようと回転させると固定部分の爪も回ってしまいます。 樹脂でできた固定部分を外し、ゴムパッキンを挟むことで防水性と固定強化しました。 さらいらフォグとの接合部分のパッキンが薄く固定できないため、こちらも他のバルブのパッキンを流用して装着しました。 そこまでしても、明るさはそこそこ…社外品のハロゲンイエローバルブとかわらないくらい…

新車でガラスコートして、2年目のWRXです。屋根付き駐車場ですが、イオンデポジットが付着。こちらを使用しました。薄くなった感じですが、取れきれず…よく見ると、クレーターになっている部分も。これは仕方ない…。こうなる前に、こちらを使用してケアしていくことが大事だと感じました。総評として、クレーター前のイオンデポジットは取れると思います！

アウディA3 8p 1.4tfsiに使用しました。片方だけ接続して点灯チェックしたらチェックランプつきましたが、すべて作業を終えて点灯させるとチェックランプはつきません。キャンセラーなどは不要でした。 純正、社外品のHIDバルブより明るく、交換してよかったです。箱の置き場にやや困るのと、耐久性に期待です！

耐久性：普通

商品はすぐに届きました。 アウディA4アバント　B8への取り付けです。 バック信号からの直接配線ではノイズが入るので、リレーのセットなどがあれば外車への施工を検討している方は助かると思います。 今回は不精して、シガーからの電源供給としました。 画像も満足できるもので、あとは耐久性に期待します。

意外と固く、保護力は高そうでしたが…。綺麗に貼るのは難しい上に、両面テープでの接着には不安があります。次の日に車に乗ろうとしたら、全て剥がれてました…。洗浄、脱脂はちゃんとしてましたが、ホイールの塗装にあわなかったかな…？つや消しガンメタのプロドライブ18インチでした。

アウディ A3 8P Sラインにて使用しました。こちらのミスでHID用を注文したのですが、ショップの方が確認の電話をくださったため、LED用に交換していただき無事に装着できました。 もちろん、キャンセラーは正常に作動し、ワーニングはありません。 本当にありがとうございました。

マルイ 電動USPに、ドットサイトをつけたまま収納できました。空いた部分にサプレッサー、バッテリーまで入ります。 ただ、片方のスポンジが分厚く、2枚におろしてから片方に銃の型取りをしてくり抜いて重ねて使用しています。 両方が波型スポンジなら、そのまま収納できるかも…。

先日届きました。 娘と2人で30分もかからず組み立てできました。 組み立ては簡単です。付属の工具は精度がわるい気がするので、できたらちゃんとした六角工具を用意した方がいいです。 あとは、足の部分のネジの精度が悪く、センターがズレます。使用に支障はなさそうです。

ランクル100の背面タイヤ付きに装着しました。 パッキンも付属しており、防水処理もきちんとされている商品で、ポン付でも安心感があります。 色味は、真っ白といった感じで、青白い感じではありません。大人な色味で、大変気に入っています。明るさも十分すぎます。