BRMレガシィアウトバック、10年経過、77000km走行にSX8000を使用しました。まだ200kmしか走ってませんが、エンジン音が静になり、滑らかに回るようになりました。違いが明らかにわかります。これで80000kmも効果が持続するなら、1万円位の投資は安いと思います。

BRMレガシィアウトバック、10年経過、77000km走行にSX8000を使用しました。まだ200kmしか走ってませんが、エンジン音が静になり、滑らかに回るようになりました。違いが明らかにわかります。これで80000kmも効果が持続するなら、1万円位の投資は安いと思います。

オイル交換を自分でやる人には必需品ですね。ボロ布等をゴミ袋に詰めても同じと思ってましたが、箱の高さが車体の下に入るちょうどいい高さで、吸収力も良く、袋の口を閉じる結束バンドが付いていて便利です

SX8000の前処理に使いました。いつもと同じくらいの距離でオイルを抜きましたが、いつもとは全く違って黒いオイルが出てきました。エンジン内部の洗浄効果がはっきりとわかります。

良く刈れて使い勝手がいいです。 シンプルな構造で、替刃もあるので、メンテもしやすいです。 大きな石やブロックなどを噛むと刃が折れるので、替刃を常に用意しておくと良いです。

サイズ：ちょうどよい

ウェストにゴムが入っているので、ベルト通しはついていますが、ベルト不要です。裾の長さも、私は足が短いので、詰めなければダメかと思ったら、そのまま履けました。

香り：良い、苦味：普通、後味：良い

ビールと同じ原料で作られていて、余計な添加物が入っていないところが素晴らしい。味も他のノンアルコールに比べても良いと思います。私の好みに合っています。

純正からの交換でした。マグネットでの鉄粉除去に加え、紫のカラーリングが目立ち、車体下を覗き込んだときに、一目でドレンの位置を確認できます。

一部傷んでいる箇所もありましたが、調理する前に洗う際によく見て切り落とせば大丈夫。特大サイズですが、甘さはバッチリ。蜜が滴っていました。

簡単に張り付けることができ、効果もそこそこありました。デッドニングやルーフ等の防音も一緒にやれば、効果がさらに高まると思います。