ホンダドリーム店まで２０ｋｍと遠いので自分で取り付けました。取説は無くネットでダウンロードして、YouTubeで予習して取り付けました。約１時間で取り付けできました。普段からシフトアップ時はクラッチを使わないのですがクイックシフター取り付け後はアクセルを開けたままシフトアップ出来るので、便利ですよ。 　速度やエンジン回転数によっては若干のショックが有りますが、全くショックの無い時もありその時の状態になるよう調整しながら操作しています。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：悪い、画質：普通

２０１３年モデルが届きました。使用感は有りますがきれいな状態でした。傷があるように見えましたが綿棒に水を浸けてこすったところ綺麗になりました。引っ越しソフトでデータを移しましたが半分しか移せませんでした。全部移すには時間がかかりそうで、休日に挑戦する予定です。キーボードをウエットティッシュで磨いたら結構汚れていました。シリコンで艶出ししているのでしょうか？使用には問題なしの完璧な状態です。

透明なのでタンクカラーの邪魔にならない。 普段は薄めた中性洗剤をスプレーしてから貼り付けるけど、圧着タイプと記載がありそのまま貼り付けたところ 気泡が抜けなくて少しまだら模様になりました。粘着力が強力すぎて貼り直しできません。このまま使用します。 ニーグリップのサポートは、期待どおりでした。 いつかバイクを買い換えたら今度は薄めた洗剤を使おうと思います。

ホンダ純正オイルのウルトラG1が５ｗ３０のため、ＣＢＲ６５０Ｒでは吹き上がりが良すぎて発進時にタイミングが合わない。そこで評価の高いこのオイルを使ってみました。滑らかな吹き上がりに変わり、発進がやり易くなりました。 また全化学合成油なので精神的な安心感があります。さらに近隣のショップより安く買えたので非常に満足です。

ヘッドライトのコーティングが劣化したので、手磨きで落としてみましたが時間がかかるので購入しました。ちょうどよいサイズで使いやすいです。手磨きより早く落とせますが５分１０分では完全にクリアーになりません、コンパウンドの目の細かいもので作業すると３０分くらいかけて磨く必要がありますが手作業より楽に作業できます。

３０年ぶりにプラグ交換しようと調べたら、新車時装着タイプとプレミアムRXの２種類しか選択肢がなく、RXのほうが安く買えるのでこれにしました。交換後エンジンの始動性が向上し加速もスムーズで、もっと早く交換すればよかったと後悔しました。１２万キロの耐久性があるので、今後交換することなく買い換えると思います。

同僚にプレゼントするため、２度目の購入です。 安さが魅力です。スマホから２０Ⅿ位までつながります。 音漏れなく、周りの人に音楽を聴いていることに気づかれることなく楽しめます。 また耳をふさがないので会話に支障なく使えます。

注入し、直ぐに走行。１０分くらいでエンジンの回転上昇が早くなりノイズも減少。 燃費計をリセットし普段通りに一週間走行。燃費が17.5Ｋｍ/Ｌから18.6Ｋｍ/Lに伸びる。 今後継続して使っていきたい。

耐久性：普通

二の一部が破損して炊飯器の買い替えを検討しましたが、うち蓋を購入できることがわかり注文しました。 おかげで炊飯器を使い続けることが出来、助かりました。

バッテリー処分は個人で出来ないので、購入したバッテリーの箱に取り外した古いバッテリーを入れて佐川急便に持ち込むだけで処分完了でき簡単便利です。