HF帯～430MHz帯まで一本でかつ簡単なものを探し、この商品を購入しました。特に50MHz帯の運用が主になりますが、同時に１４４／４３０Mhz も使えるので移動時アンテナ一本ですみ具合が良いです。 SWR調整はアンテナアナライザにて行いました。長めなので切っていくのですが、スライドする余裕がかなりあるので失敗は無いと思います。　調整用のもので狙っておいて、実際切るのは少なめにし、エレメントは長めにして少しずつ調整すれば失敗は無いと思います。HFは　7MHz帯のSWRの落ちはメーカー告知通りであまり落ちませんが、２１／50MHzは非常に優秀です。ハンデイ-機ＡＭでの試験を行いましたが、あたりまえですが、ハンディーアンテナに比べかなり良くなり運用が楽しみです。 見た目は　長さ２ｍほどですが、１４４ＭＨｚ帯のモービルアンテナに比べると　かなり重い印象で、トランクリッドなど強固な場所かつKTR-Ⅱなどしっかり固定できる器台が必要です。また　高速走行はちょっと無理かなという印象です。 一般道路のラグチューでしたら良いと思いますが、高速での移動などは現地に着いてから運用するようなイメージです。

とりあえず直ぐに動かすということだと非常に良い商品だと思います。 いわゆる　スタンドアロンで動作するイメージで、マウスは付属、キーボードはソフトキーボードでセット。それ以外にはモニターがとりあえず必要ですが、簡単に感じます。逆に　従来の他の製品の様に外部からブラウザで接続するイメージがあるとやりにくく感じます。 最初の画像表示がチェックマークをつけないと接続されず戸惑いましたが、とりあえずの動作チェックは２時間程度で可能で、画像も明るい場所では思ったよりも綺麗です。　また配線はLANケーブルのみなので簡単かつ　セットされているのが２０ｍのワイヤーですが、普通には十分な長さで良いと思います。ただし　巻きの癖がついていて伸ばすのに大変苦労します。 他の商品と異なるのは外部からの接続が、固定IPやダイナミックDNS等ではなくP2Pの為、ダイレクトに現場を指定するイメージではありませんので、外部からのポートの穴開けなどは必要なく、一見セキュリティの面で良さそうに見えますが、逆に他のサーバーを経由するので不安に感じます。 その他　ザッと設定項目を見ましたが、必要そうなものは網羅されているようです

購入してよかったです。このヘッドセットは　4つ目になります。　2つを併用していましたが4年ほど使い電池の持ちが悪くなったのと、一つは紛失してしまったので急遽購入しました。実は前回購入したのものは　パッケージ無バルク状態のものを購入したのですが、ブルートゥースの接続状況が悪くかつ電波も弱く失敗したので、今回も並行輸入品ということで心配したのですが、パッケージ入りで動作も全く問題ありませんでした。さすがに現在正規品は高額すぎです。ヘッドセットは耳に合わないと、外れて落としたり、よく聞こえなかったりで　非常に問題です。Jawborn eraはこの点では自分に合っていて、Plantronics　2種類、Jabra　2種類や他のメーカーを買ってみているのですが、これしかないという感じです。音質などは　電話用途では非常に優秀です。ヘッドセットは　周りの音を拾ってしまうと　かけている相手に迷惑が掛かりますが、ノイズキャンセル効果は抜群で車の運転中でも問題ないですし相手に騒音を聞かせるようなことにもなりませんし、カラオケ中でも電話ができるほどで、現状これ以外には考えられないほど良い商品だと思います。

日頃のドライブ用として購入しました。最も迷うのは　サイズです。通常は　ナイキ エア フォース 1 　サイズ４２　26.5cmを（幅が結構広いもの）履いているのですが、ショップ指定通り　ワンサイズ上ということで　４３　（２７－２７．５）を購入しましたが　結果サイズはピッタリでした。意に反して　長さは　ほぼナイキエアフィースワンと同じサイズくらいで　見た目も大きすぎること無く　非常に格好良く見えます。履き心地は　幅広の足ですので若干親指の根本が当たっている感じはありますが、新品と言うこと、皮なので足の形に合うと言うことを考えると問題とならないと思います。中国製と言うことで　縫製や接着など正直心配しましたが、非常に良く出来ているように思えます。使用車はマツダ　ロードスターRF。この車はフットレストとクラッチの間隔が狭く、靴が幅広のサイズの場合　ほんの少しミッション側から離れているとクラッチに触れてしまい、あまり気分が良くありませんでしたので　普段乗りでも、ある程度きちんとしたドライビングシューズを　と購入した次第です。非常に軽く、価格はスニーカーより若干高めですが、満足度を考えると良い商品だと思います。

評判が良いメーカーでしたので購入しましたが　作りはそれほど良いとは感じません。　V受け部分は左右で揃っているわけでは無く曲がっていますし、ゴムは直ぐに外れてしまいます。接着剤で付け直しました。また　ネジも強く締めましたがズレてしまいます。かなり強く締めても心配なくらいです。ローラーは良い感じです。使用した感じですが、一人で使う場合は　V受けなどが曲がっていてグラグラしているのでそもそも後ろから上げるのは問題が有りロングタイプは役に立ちません。メーカー指定の方法ではグラグラしてバイクを倒してしまいます。倒さないためにはサイドスタンドを出した状態でバイクの右側に立って　フロントブレーキはかけずに　センタースタンドを立てるようにバイクを上に上げようとしながら左足でスタンドを踏んであげてあげれば安心してあげることが出来ました。外す場合も同様で　バイクの右側に立って　ローラーの部分に左足を当ててバイクを前にゆっくりと出せば安心して外せます。早めに外すと　バーが跳ねてバイクに当たったりします。つまり　ショートタイプの方が上げるときも下ろすときもバーが邪魔にならず具合が良いはずです。

夏でも気温１０度台の２０００ｍ越の級の峠が多いところなので真夏の平地以外使えるグローブを探していましたが、OEMとはいえメーカーお墨付きと言うことで購入してみました。デザインは非常に良いです。肝心の使用感ですが、私は手が大きいためXLを買いましたがほぼピッタリ。ただ　新品状態では本革なのでごわごわ感があり、手入れ用のクリームを塗ったりしながら、しばらく車の運転時などでも使ったりしてなじませました。数日後はまあまあの装着感になりました。非常に暑い日に気温３３度の平地含め２００Km 以上を走りましたが　蒸れることも無く快適でした。流石本革です。きっと使うほどなじむと思っています。なお問題点は親指に硬めのワイヤーのように感じる縫い目が入っており、これが当たっていたいです。太めの親指の人は要注意です。最初より少し良くなったのでなじめばよいのかもしれませんが、最初は痛かったです。大きなサイズが無いと言うことと最初が使いづらいので★マイナス。親指の縫い目の痛さで★マイナス。多分　細めで普通の手のサイズなら抜群に良い感じになるかもしれません。

ＨＦ帯のアンテナを取り付けるために強靱なものと言うことで購入。ただし　昔も使っていて商品はよく知っていたのですが、車によりボディー側のゴムの高さが足りないことがあるようで、この点が星一ヶ　マイナス。今回はゴム足をボディーに側に貼り、高さを稼いでぐらつきを解決しました。強度ですが基台本体は強度はありますが、モービルアンテナHV7CX 使用ではトランクに力がかかり、トランクの歪みの分グラグラし、強度のほうが心配で走行は不安です。 トランクの隙間を通す為細い同軸部分があるのは助かります。この部分の接続がコネクタではないのもロスが無くて良いと思います。M型オスコネクタは　アース部分が分離出来るタイプで、座席を外せばトランクから　通すことが可能でした。そのままでは不可能なのでこの配慮も良いです。 車によって異なると思いますが、アースの接続性ですが、傷防止の板を使わなければＨＶ７ＣＸ使用でも　ＶＳＷＲ１．２まで落ちておおむね良好のようです。今は少なくなりましたが、トランク付きで　比較的トランクが水平なセダンに乗っている場合は強度の点でお勧めです。

７エレへの改造用として購入。ダイヤモンドアンテナのA502HBRも使用しており、良くできていて迷いましたがハードウエアの素材や構造が事なり今回の改造用にはコメットにしました。腐食を気にしないで、そのまま使う場合は　組立も簡単でかつSWR調整マークも付いているダイヤモンドアンテナA502HBRが具合が良いです。改造用にはむき出し構造でかつ腐食に強いコメットCA-52HBがお勧めです。なおコメットCA-52HBを7エレに改造するためにΦ３２のブームで組み替えましたが純正ブームは細く　付属のネジでは足りませんので改造に使う場合はネジを長いものに交換する必要があります。 ■比較 ダイヤモンドアンテナA502HBR／コメットCA-52HB １，クランプなどハードウエア　スチール製／SUS製 ２，給電部　プラスチックケース／むき出し ３，エレメント　左右一本ずつ／2本を継ぎ足し　 ４，ブーム　Φ３２／Φ２５（28かも） ５，調整マーク　基準マーク付き／マーク無し ※　コメットCA-52HBは自分で寸法を測定するが　基準点がよく分からなかった。

IC-9100用に購入しました。機能としては　衛星通信ができないだけで一般用途としてはほぼ完璧と思えるほどです。　通話品質もよく、一度もハングアップすることなく安定して使えております。流石メーカー製という感じです。 設定は、ネットワーク構造を知らない方には敷居が高いので、良く取扱説明書を読むことをおすすめします。取扱説明書を読めば全て書いてあります。 間違えやすいところとしては、CIーVの言葉が出てきますが、ハードウエア的にはUSBだけで使えます。（接続方法もUSBになります）USBとCI-Vインターフェースを同時に無線機に接続すると動作しませんでした。サーバーとなるPC上でダイレクトにコントロールする場合はRemort Utilutyは通さず使えます。 問題点としては、この手のもの全てに言えるのですがポート解放してしまうのでセキュリティ的には問題です。できるだけ回避する手段としては　TeamViewerなどで　「使うときだけルーターのポートを変更する」という様な事で少しは安心になります。

これで　５回？　もっと？　忘れたくらい沢山のリピートになりますが、とにかく足にピッタリとなじみ手放せない靴になりました。作りが少し小さめと言われているようですが、私の場合はピッタリです。本革のため　履けば履くほどなじむので、古くなった順に用途を分けて作業用　会社用　普段履き　よそ行き用と分けて使っています。非常に長く履くのですが、一般スニーカーの　何倍も長持ちしますし　それに比較すると　臭くなることもなく　皮もへたらず、偶に靴クリームで手入れをすれば色落ちも無しと言って良いくらい素晴らしいです。　また　冬　凍ったり積雪がある路でも　解けた雪でなければそのまま履いていますし、深いパターンが無いのにもかかわらず滑らず不思議なくらいです。強いて問題を挙げると　本来のバスケットボールにしては　少し横方向の安定感が少なく感じますが、普通は問題ありません。長く履くと　かかとは当然減りますが減り方は他の靴に比べ少なく感じますし、少しくらい減っても穴が空くことも無いようです。とにかく　価格を考えると素晴らしい一足です。