数年前から特に気温氷点下5度位より下がるとエンジン回転数が脈打つ様になりました。プラグ交換やキャブレター洗浄剤（燃料添加剤）で様子をみましたが一向に治らず。気温が高い時は調子いいので原因はキャブ意外と判断。燃料系を検索してとりあえずストレーナから交換することにしました。ストレーナを外してみたら汚れや詰まりは有りませんでしたが、水が付着している雰囲気でした。ストレーナが付いている状態は一段低くなってます。作業時の燃料補給時や結露で徐々に水が溜まったと推測しました。気温氷点下では水が凍って燃料ホースを塞いだと判断しました。 燃料タンクを掃除し新品ストレーナに交換しましたらエンジンの脈打ちは解消、回転数が一定の為オーガの詰まりも解消と一石二鳥の結果に大満足です。

純正部品なので心配ない？はずですが、我が家の除雪機はワドー　SS1170Sです。HS1170と同じ機種と思いますが詳細は分かりません。走行ベルトやオーガベルト交換の序にペアリングも交換。２０年頑張ったベアリングは末期症状でグリスも乾いてゴリゴリ状態。新品に交換したらガシャガシャ音からブロワー音だけになりました。摩擦軽減でパワーも上がったはずです。

商品が届いて開けてみたら外に液剤が凝れてべとべとしてました。それがなかったら★4でした。様々な人の評価を総合してモチュールが一番良かったので購入しましたが、他の商品使った事ないので、こんなもんかなという感じです。時間の経過とともに取れない虫もありました。

スバルBRZに取り付けました。ドアの閉まり具合がややきつくなりましたが反対に幾分閉まり音がドスンという感じに重圧感が増しました。 フレキシブルバー　ドロースティフナー　ラテラルリンクセットを装着してる為か走行時の効果の程は私の感覚では実感できませんでした。

オーガギアケースオイル交換じようとしたら、ドレンプラグがありません。、なのでオーガ全部を外してギアオイル交換することに。 序のベアリング交換。２０年頑張ったベアリングはわずかにゴロゴロ感ありました。次回は２０年後に交換予定。

車内の窓ふきがスピーディーに、しかも吹き残しもありません。フロントガラス　リアガラスの手の届かない狭い場所迄綺麗にすることができます。コスパ最高点です。もう雑巾のガラス磨きには戻れません。

取説に日本語の記載が無いのが× パソコンのOCRで日本語に翻訳しました。 取説の意味が解らないと電池交換や各種機能が理解できないと思います。 日本語取説が有ったら★5でした。

軽くて扱いやすい。スロープの角度も緩やかで好感がもてた。ただ一人で作業する場合、行き過ぎに注意が必要でした。もう一人にゴー＆ストップと言ってもらえたら助かりますが。

ウェーダーシューズががまかつではないので購入に迷ったがスパイクソールが気になり一か八かで購入。流石がまかつスパイクソール、フェルトソールにはない安心感があります。

ウェーダーを履くときに使用してます。今までスウェットパンツを使っていましたがこちらの商品は釣り具メーカー品の事もあって水の冷たさが大分緩和されて手放せません。