とりあえず、安いだけのことはあるので純正のようにはピッタリ付きません。 自分のバンパーはヘッドライト下に隙間ができてたれ目みたいな感じになり、どうやってもぴったりとはいきませんでした。 あと、両サイドの爪が引っかからず、パカパカの状態です。 何度引っ掛けても走行後に見ると見事に両側とも外れています。 とりあえずねじ穴とクリップ等はちゃんと付いたので落ちる心配は無いのですが、とりあえず見た目は気にせずバンパーが付いていればいいやって人向けです。

爆光というほどではないですが、眩し過ぎずに程よいくらいの明るさです。 ナンバー灯などに使うにはハッキリ明るい感じではなく、ハロゲン球の明るさがそのまま白くなった感じです。 あんまり眩しいのは嫌だという人におすすめ、コスパはすごくいいと思います。

２００系クラウンに装着。そのまま付け替えでいけました。マークはしっかりきれいに光って目立ちますが、一つ残念なところはアスリートってロゴも入ってました。当方はハイブッリドだっただけにそこが残念。

自分の取り付け方がよくないのか性能的なものなのかはわかりませんが、点滅が安定せずにハイフラになったり元に戻ったりしてます。 安定がないのは致命的になってしまうので、残念でした。

取り付けも簡単で、見た目もさすが純正品だけに装着していてもしっくりときます。逆にこれが付いて無いほうが物足りなさを感じてしまうかも。前後の向きが決まっていて矢印の

昼間は少し暗めだけど、夜には効果絶大。 スタート時のオープニング機能も格好良く、気に入ってます。 一つ欠点といえば、テープの粘着力は弱めな点くらいです。

USトヨタのシエナに取り付けました。ウッドの質感も良くて本皮も高級感があり、ハンドルが小さくなっているので回しやすくなった感じで気に入ってます。

付けてみて特に問題無し。 明るさは眩しいというほどは明るくは無いけど、バックランプに付けて問題ない明るさ。 後ろの車にも優しい明るさです。

ＵＳトヨタのシエナに装着。 純正を取り外してそのまま装着でき、T10バルブを交換しただけとは段違いの明るさです。

取り付けはカプラーの付け替えだけなので簡単だし、t10電球よりはムラなく全体的に明るく光る感じでよかったです。