ＷＥのＭ４のフォワードアシストノブは操作部中央にプラスネジがあり、雰囲気を損ねているためこちらのパーツを購入しました。しかし、このパーツはダミーで押してもボルトの閉鎖不良を直すことはできませんでした。ＷＥのＭ４はチャージングハンドルをゆっくり戻すと閉鎖不良を起こすので、このパーツを活かすため交換したＷＥの純正パーツを流用して、閉鎖不良を起こしたボルトを押せる様にしました。道具とやる気さえあれば手先が器用な人なら出来ると思いますので、ＷＥのＭ４を購入してがっかりしている人はやってみる価値ありです。

耐久性：普通

同社の「聴くだけ２」からの買い替えです。やはり電話の通話機能が欲しかったので購入しました。スピーカーはコネクターが違うだけで大きさや厚みは「聴くだけ２」と同一でしたので違和感はありません。購入前から分かっていましたがデカイです。でも、ボタンも大きいので操作性はいいです。気になるのは本体をベースから脱着する時の樹脂フックとストッパーの耐久性ですねー。充電の時もなるべく外さないで使用したいと思います。

本体はかなり小さいですが、HWなので持った時の重量感が良いです。Ｘカートリッジもリアルタイプなので弾頭もシルバーから銅色になっております。２セット入っているんですが、１セットで値段を抑えてくれた方が私的には良かったなー。でも先端のエッジが鋭角で、落とすと変形しそうだからその為に２セットなのかも。ヨークの塗装も艶消しだったら星５つだったんですけどね。

品質：良い、見やすさ：良い

現在も仕事でＤＷ５６００の色違いを使用しており、替えベルトを購入したのですが一緒に買えば送料も割安なので今回、こちらを購入してみました。今は電波ソーラーモデルなどもある時代ですが、私にはこれで十分です。映画のスピードでキアヌリーブスが着けてましたよね。こっちは仕事以外の時に使用したいと思います。

タナカのＭ６６　2.5インチを購入したので、好みのグリップに変更したいと思い購入しました。コクサイＭ６６の樹脂グリップの形状が個人的に好きなので、こちらの商品の形状とかなり迷いましたが、結果は正解だったと思います。最近のグリップってネジで固定しないんですね。でも、しっかり固定できており満足です。

ＤＷ５６００を2002年に購入し、仕事の際に使用しています。以前ベゼルのロゴが欠けて見た目が悪くなり、買い替えも考えましたが、愛着があるのでベゼルだけ交換して使用していました。今回游環とベルトに亀裂が入ったのでベルトを購入させて頂きました。やはり純正はいいですね。これでまだまだ使えそうです。

純正のブレーキパッド（ブレンボ）は確かに良いのですが、値段が倍以上でエンジンブレーキを併用しても減りが早いです。こちらの商品は雨天時に多少ブレーキ鳴きはするものの街乗りには十分な性能で長持ちするので経済的です。前後一緒に購入すると値段も安いので毎回そうしています。まだ２度目ですけど。

Ｍ２９クラシック用に購入しました。弾頭がシルバーより銅色の方が断然リアルです。マルシン製の４４マグナムでもＭ２９シリーズはシリンダーが短いからこのカートリッジしか使えないのが不便です。その逆はいけますが、シリンダーから覗く弾頭が奥まってしまい格好がいまいちなんですよね。

Ｍ２９クラシック用に購入しました。個人的にフィンガーチャンネル付のグリップが好きなので、ガスリボルバー用の木製グリップは非常に有難いです。好みの問題ですが、もう少し色が濃かったら星５つでした。