一年前よりAZオイルMEO-012をXT1200Zに使用してます。粘度は10W-40でしたが一年を通して使え、極低速よりのツキが改善されたり、シフトの入りが良くなり抜けも無く快適に走れました。距離1万Kmを4回のオイル交換を行いました。今回エステル使用の10W-50が出ましたので購入しました。オイル交換後、ファンが回るまで暖機したあとアイドリングが1000から1100に上がりました。レスポンスも良くなった感じです。明日は300Kmのショートツーに行ってきます。走行時の評価が後日となりますのでこの評価させていただきます。どんな変化が出るかとても楽しみです。

事前にコマーシャルで流れていたので発売日に飲んでとても気に入りました。焦がし風味が今までには無く独特な余韻が特徴ですね。缶コーヒーを飲んでいる感がありません。今度、ホットをカップで飲んでみます。女房はドリップと思うでしょうか？楽しみです。以前、行きつけの焙煎珈琲店でマスターが誤っていつもより焙煎を少し深くした豆を使い無料で飲ませてくれた時、これもアリかなって思いました。マニュアル通りも美味しいのですが少し条件を変えることも珈琲を楽しむうえで飽きが来ないのかと思います。

新車から6000kmくらい走った大型バイクがアクセルをパーシャルで走行していて少し息付きしていました。燃料満タン20LにFCR062を50mlほど入れてアイドリング10分してから走り出したところ、息付きの症状が無いのに気付きました。その日は450kmツーリングしました。アイドリングの振れも少なくなりました。これからも時々使用してみます。

今回は軽ワンボックスカーのハロゲンランプからの交換です。ファンが前方にあるので簡単に取り付けられました。ロービームのカットがちゃんと出ていて明るさはハロゲンランプと比べて格段に明るくてビックリしました。ハイビームは拡散するので当たり前ですが近くは暗くなります。ラジオに少し雑音が入りますのでこの評価とさせていただきます。

コミネは夏用ならサイズLですが今回はインナー付きの秋冬モデルなので2サイズ上げて2XLにしました。Tシャツの上から着て丁度良いサイズでウエストは左右のベルトで調整が出来るので問題無いです。袖の長さは少し長めでも防風になります。ベンチレーション部分が多いのはアドベンチャーモデルには重要なところでよく出来ています。

今迄、高額な全合成油を使用していましたが最近このオイルが気になりレビューを見ていました。 ギヤの入りが良くなった内容が多かったので今回、思いきって購入しました。交換してエンジン音、回転フィールは 良いレベルです。明日、試走してみます。ちなみにスーパーテネレにて試しています。良い結果であればメンテ費激減ですねー。

今使用しているシェーバーは10年以上経っており、さすがにバッテリーの保ちが劣ってきたので交換しました。やはりバッテリーの保ちが断然良くなりました。交換時、バッテリーケースに付いている端子が腐食していて折れてしまい半田付けして対処しました。バッテリーの値段も安かったので助かりました。

商品はまだ届いたばかりなのでキャンプツーリングには使用しておりませんが細かい部分の仕上げが良く出来た商品です。細かい収納はさほど無くシンプルな仕様ですが横方向の開口面積が広いので十分な収納が期待できます。容量可変なのも便利です。あとは実際に使用して評価したいと思います。

このワックスは10年以上使用しています。バイク、車に洗車後にスポンジを濡らして固く絞った後にワックスを付け塗装面に薄く伸ばしています。拭き取りはマイクロファイバー布で軽く撫でれば抜群の艶がでます。黒い塗装面は深い艶に仕上がります。これからも使い続けたいと思います。

普段サイズに1cmか1.5cm足したくらいで良いとは思いますがバックルを締めると足の甲の締め付けがきついです。バックルを調整すれば大丈夫と思います。1日使用しましたが多少馴染んできました。革より良い素材です。シフト、ブレーキの操作も問題なく気に入りました。