耐久性：壊れやすい

何故かスペースだけクリック感がないので、これだけハズレだったのか気になるところ。 キーボードは底面２本のネジで止められていて、コネクタは跳ね上げ式だった。 交換後は英語キーボードに設定しないと謎キーボードになるので注意。（Win10は設定→時刻と言語→言語→日本語→オプション→ハードウェアキーボードレイアウト→英語キーボードを選択して再起動） （追記） １年後、特定キーを勝手にリピート。（外して掃除したが直らず）純正と裏面の仕上げを見るとやっぱり差がありますね。耐久性疑問。

上部シールドベアリング内側のシムの高さのせいなのか、ダストカバーの鍔寸法が悪いのか、雨・埃が入り込むのではと思えるほどの微妙な隙間があります。 個体差かなと思ったらAliexpressでも全く同じような隙間に関するレビューが書かれており、どうやらこのヘッドセットの設計寸法のミスとしか思えないので、使用上問題はないのですがオススメできません。 "www.aliexpress.com/item/1005001966462400.html"

Covid-19の影響なのかどこも在庫なし、入荷時期'21/9以降となっていましたが無事入手できました。 シールドベアリング・割り有クラウンレース使用で叩き込みを外すツールの需要が少なくなったのか、 台湾製のKENWAY DT-105（オリジナル？）も値段があがっている気がします。 なお、説明書の対応サイズはKENWAY同様1"-1.5"、カーボンフォークには使わないでくださいと記載あります。

遠出するにはタイヤブートも携帯が必要そうな薄さですが装着時のタイヤ外径が小さいため、451化した時に最初のタイヤとして選択してしまうと、入荷時期不明状態のためにやむなく他社製新品に交換した場合にフェンダーステー／キャリパーやフォーククラウン下との干渉が起こって、このタイヤの有り難味を知ることになりました。

28－451では入手しづらい米式バルブです。仏式リムには通りませんのでご注意。（8.2mmのドリルで穴を広げれば可）バルブ長は40㎜です。 （IRC No対応は28719Jが米式／28718Jが仏式）

ペダルがゴリゴリで手で回せません。アウターのワンを固定するロックナット締めすぎです。 安いので覚悟してましたが、ウェル＊製ペダルのハズレ品みたいな仕上がりです。

HOZANのレンチが短いので、鬼締めされてるロックナットに負けないトルクが必要な時用に購入。

洗濯も嵩張らず結構温かです。 特に気になる臭いもありません。

ＷＡＮＤＡ製Ｐ１０２３です。コスパは良いと思います。

商品自体は良さげのですが、適合サイズの確認要でした。