最近セルに元気がないので、試しに交換してみようと思い購入しました。85d26rからのとりかえです。1週間使ってみての感想は、セルの回りが明らかに元気になり、長時間運転していても、電圧の安定が素晴らしいです。今のところ不満は全くありません。交換する価値は、あると思います。 2年半がたち5万キロ走行しました。 今のとこ良好を保っています。 あとどれくらいもつかな

この間スタビリンクのブーツ破れがありまして取り替えの時に何かスタビの動きがスムーズじゃなかったので購入。外したブッシュの内側カッサカサでした。グリスアップまえでもかなりツルツルで期待できそうです。乗った感想はまたします。 追記 純正とは、比較にならないぐらい動いているのがわかります。新しいからかもですが重要な部品だと思います。

最近段差の収まりが良くない。やはり高くても6万キロぐらい走ると、ブッシュもカチカチ、ショックもへたり気味で購入にふみきりました。取り付けて試走してみるとハイエースには、これで十分っぽい気がしました。 自分好みは、前9、後11です。 追記 空荷だとちょっと硬いみたいで、－1か2ぐらい緩めたほうがいいかもです。

15インチの評判がよいので 17インチもと思い初ミシュラン。 第一印象は、静かでよく転がるタイヤです。 LTタイヤなので固さはありますが GL-Rよりも曲がる、止まる、乗り心地は こちらの方が上のような気がします 雨の日もしっかり止まり今のところ 大満足です。

アクセル踏むと最初は、あれって感じです。 発進に一呼吸あったのが、ダイレクト感が増した気がします。試しに高速道路にいってみると、直進安定性がアップ レーンチェンジもスムーズでいい感じです。 また何かある時は、よろしくお願いいたします。

有名どころをつけていたのですが、4.5万キロでブーツ破れが発生したので試しに使ってみようと思い発注。調整がややめんどくさいかなぐらいです。後はどれくらいもつか楽しみです。