思ってたよりもサイズがタイトでしたので冬にも使うとしたら大きめのサイズにした方が良いです。 肩口の小物入れは本当に小さいので鍵とかチューブ補給食が１つ入る程度でした。 背中にハイドレーションバッグを入れた場合、揺れが押さえられるのは良いですが密着性のおかげでかなり蒸れます。 基本的に短距離用のレースベストと考えたほうが良いようですかね。 チェストベルトの穴にヘッドライトのベルトを通して夜間照明を取り付けるとグッズがごちゃつかなくて良いかもしれません。

分厚くもなくハンドルが握りやすい。 グリップ側の耐久性もしっかりある。 冬場には欠かせないグローブになりました。 それでも峠の下りではとてもじゃないですが耐えられませんので、これをミドルレイヤーにしてもう一枚上にアウターグローブを重ねるとかなりの寒さにも耐えられます。 タッチ操作は・・・出来ますが、まあオマケ程度と言う事で。 アウターに余裕があるのでセットのインナー以外でも気に入ったサマーグローブくらいの薄さの長指手袋を利用できます。

冬場のチェーンメンテに横着したいときはスプレータイプが欠かせない。 帰ってきたらこのスプレーの溶剤で汚れを落としつつオイルを浸透させていき、その後良く拭き上げる。 それだけで十分。 今日の汚れは明日に持ち越さない。 KM-001と比べた場合、より硬めで持久性は良いようです。 ただし、外側に着いたのは良く拭いておかないと砂塵が付着しやすい。 垂れにくいので頑固な汚れ落としには不向き。

純正合鍵ですので当然ですが、目分量で削った物とは比べものにならない完成度です。 わずかな引っかかりもなくスムースな錠の開け閉めが可能となりました。 送られてきた物にもしっかりと鍵のナンバーが打ち込まれてるので 錠を購入したときについていた鍵と同一の物が手元に揃うことになります。 簡易的な合鍵よりも値段が高いですが、その価値は十分あると思います。

花は雄しべ雌しべがしっかりついてます。 百合の色は藤の色（あじさいの青）でした。 葉は葉脈風の型押しがされ立体感があります。 花の量と値段からすると妥当な物でしょう。 届いたものは花がまっすぐ直立してるので飾るときは向きをアレンジしなければなりません。 茎の部分のバリ取りをすると見栄えがより良くなるでしょう。

KM-001をチェーン洗浄器に入れてチェーンの汚れを落とし、しっかり拭き上げた後にCKM-002を塗っています。 適度な粘度なので、汚れたオイルが染み出して垂れたり散ったりし難いのが嬉しい。 容器の口に適度な長さがあるので、垂らすオイルの量を確認し易いのもGood。 容量に対する値段もGoodです。

値段と送料からするとこれ以上の商品って目にしたことないくらい超良く出来てる商品だよ。 普通のハブ軸受け型だとカンパのディレーラーとか調整ネジ回しにくい状態になっちゃうけど、これだと問題ないね。 後輪外してのブレーキ周辺の清掃も楽になった。 タイトルみたくスリッパかけとか靴干しにも使えるよね。

メカの隙間や奥に付いた古いグリス落としと注油を兼ねた使い方をしています。 隙間にどんどん浸透していくのでグリスを落としたくない場所の付近で使うのは要注意ですね。 油膜が薄く広がり易いので、油に浸けない状態で長時間ハードに動き続けるリンク部やチェーン等に使うには心許ないと考えています。

吸っても普通に飲めるほどの本体が柔らかさが良い。 吸い口はバルブになってないので逆さにすると中身がドバドバ出てきます、 保冷系のボトルよりも水をたっぷり入れられる割に本体が小さいのが良い。 本体、蓋、吸い口を簡単にバラして洗えるのも良い。 塗装がスグに剥がれてみっともなくなるね。

まだ走りに使ってないので足入れしただけの感想です。（故に☆四つ） 足型は昔ながらのライトレーサーらしくFit感良いです。 インソール取って分かったんだけど、最近のは爪先のソールから紐が張ってあるんですね。 （何の効果が期待できるのか分からないけど洗う時注意した方が良いのかな？）