deerc 9200eに取り付けました。YouTubeにてポン付けしてた人がいたので真似しました。トルクもスピードも申し分なく、出だしスロットル絞らないとウィリーします。バッテリーもハイテック製ショートリポ4200mahに変え、かなりの時間遊べる仕様にしました。その分車重も増し止まれなかったので、プログボックスにてブレーキ強化とついでにパンチレートも強くしてみました。これ買ったらプログボックスは必須ですね。ただ説明書が微妙に分かりづらいところがあったので★4という所です。。

耐久性：普通

GN125Hに取付。初めてのボアアップでしたので悪戦苦闘しましたがなんとか取付できました。サイズもピッタリです。ピストンはスカート部に少しバリが多かったのでオイルストーンで下処理しました。取付後早速試乗しましたが、なんとも気持ちの良い加速。速いです。でも振動がやはり大きくなりますね。

耐久性：普通

以外に高い割に作りが安っぽい（特にアルマイトの部分）。 乗車した状態でストローク量の３分の１位にプリロードを調整し、乗り心地重視で減衰を最弱にした所、街乗りで底付きすることなくいい感じになりました。私の体重（82㌔） 悩みましたが、買って良かったと思います。

表示が「R」（リッチ）ばかり表示されてたので、試しに薄くして試走したが、まだ「R」表示ばかり 確かにレスポンスは良くなったような気がする。ナローバンドは表示範囲が狭いらしいのでこうなっちゃうのかな？　本当目安程度なら良いかもしれない。

固定は出来たが、ふにゃふにゃで緩める事が出来ず、最終的にインパクトドライバーを使って緩めました^^;　トルクが弱い原付とかには使えるかも

耐久性：普通

スマホゲームをやるために引っかかりのない保護シートを探していました。こちらの保護シートはなめらかに指を動かせるのでおすすめです。

耐久性：普通

そのまま取り付けたが少し振動が増えた気がする。芯出ししたほうが良いかも