重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：高い

7wを購入しました。シャフトは純正のSです。ドライバーのヘッドスピードは46くらいです。さすがに思い切り振ると捕まり過ぎる傾向ですが、ヘッドスピードを落として振ると高弾道の強い球が出ます。飛距離性能も捕まりも文句なしで高いです。ヘッドスピードがある方はカスタムシャフトの選択も検討ありです。

ステルスHDに5xを45.75インチで組みました。平均ヘッドスピード47ですが、曲がりが少ない強い低弾道の球でした。ハードなスペックですが、全く歯が立たないことはありませんでした。飛距離も普段通りでした。方向性はピカイチなのでラウンドで使うのが楽しみです。

サイズ：ちょうどよい、品質：非常に良い、履き心地：非常に良い、履きやすさ：非常に良い

最近雨が多いので、大変助かってます。ウォータープルーフですがめちゃくちゃ水を弾いている訳ではありませんが、クツの中まで濡れることはありません。 色も渋くて合わせ易いです。また、ひもではなくゴムなのでとても履きやすく、脱ぎやすいです。

耐久性：普通

トヨタのＩＱに履くために購入。インチアップして、タイヤ幅も広くして、ちょうどツライチになり見ためはバッチリです。また走りも安定感が増して走りやすくなりました。でも明らかにロードノイズは大きくなったかな。タイヤの耐久性は？？？。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

とにかく優しいドライバー。ヘッド重量207g純正シャフトトルク4.2、振動数257としっかりしています。飛距離も通常のドライバーより10ヤード程度落ちるくらいです。捕まりもよく安定感があります。

品質：非常に良い、見やすさ：非常に良い

シンプルで非常にスマートな感じが良いです。薄い厚さの時計を探していたので、ドンピシャです。カジュアルでもビジネスシーンでも合うので良かったです。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

やっぱり難しい。ティーアップして使うならありです。アイアンのシャフトがスチールなのでXフレックスでも良かったかも。

まだコースでは使っていませんが、練習場ではかなりいい感じです。思ったより高さも出ているのでコースでも楽しみです。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：高い

さすがRTX。スピンの入りがすごいです。練習場ですらバックスピンがかかります。lowバウンスも気に入りました。

耐久性：普通、明るさ：明るい

明るさ４段階で切り替えられ、非常に明るいです。屋外でも、非常時にも使えて、更に携帯の充電もできるのは◎