古いタイプのものからの取り替えなので、当然ですけど見栄えが見違えるように良くなりました。 サーモ付きなので、使い勝手も格段に上がって便利になりました。 欠点はシャワーホルダーの設計。 中国製品やホムセン商品にでも付いている、ねじ穴を隠すキャップゴムが附属されていないので、ネジの頭が丸見えでパチモンに見えます（TOTOは必ず付いている）。 ホルダーのねじ穴裏面が、ホルダー外周の高さとツライチなので、タイルに密着させることが出来ません。 ホムセンの安い商品でさえ、ネジ部分が短めになっているので、壁面に打ち込むアンカー（プラグ）の飛び出しに対応出来ますが、本製品のホルダーは出来ません。なので、タイルとホルダーに大きな隙間が生じてしまいます。 この件は、是非メーカーに改善要望など出して貰いたいと思うのですが、新製品でもないのに、改善要望が出ていないのが不思議。 素人でも感じる不都合なのに、多くの専門職の人達が、より良い取付を考えて仕事して無いとしか思えません。 （それ以前に、専門メーカーのINAXが気付かないことが大問題ですが）

メーカーの梱包パッキングが悪く、電源コードのピンが直角に折れ曲がっていたので交換して戴きました。 商品を手に取ってみましたが、エクストラグレードにはほど遠いちゃちな商品。 先ず電源コンセントの差込配置は、その真裏に穴がないのでそのままでは構造的にケーブルを皮膜ごと配線出来ない。本体が薄い金属。むき出し線を通すなんて大手家電メーカーの考える商品では無い。 取扱説明書にも、先に取付壁面に配線した皮膜ケーブルに「別売」コンセントを付けておく説明図になってるが、どう考えても、先に線を本体に通してから配線しないと不可能。図面の通り進めても本体に通せない。 日本を代表する大企業の商品とは思えず、中華企業製のパチモンみたいな商品でがっかり。 一つ下のモデルで、金網の無い商品「EX-25EH6」で充分だと思いました。 評価が上げられない原因は、こんなペラッペラな仕上げで、その構造自体を一寸詰められなかったのか･･と悩まされるちゃちな金網フィルター。ほんとペラッペラ。 お店の対応が良かったので残念です。 同時に比較したパナソニック製のFY-25EH5の方が良かったと思っています。 やはり住居関連製品は松下電器かな･･･。

画像が明るくて広くて見易いと評判！ ご近所のパイオニアRQ902に取り付けましたが、純正品よりも綺麗かも！と思うくらい良く見えました。 取付も工夫次第でサクッといけることに気付いたので、自分用にもリピート購入予定です。 数字に傷が入ったコメントを良く見ますが、カメラ側を回して取り付けるのはタブー！ ボルト穴に配線を通す前に配線とのコネクターを少し削る（一皮剥く感じで）。 配線を通し筒ネジだけをボルトの穴を通して貫通させます。 その際ボルト穴に対して回しにくい場合は、筒ネジの表面を少しグラインダーで削ってボルト穴にねじ込みやすくしてから作業します。 カメラ位置を決定後両面テープで止め、裏から筒ネジを締め込んで底辺りしてから付属のナットで固定します。 細かいことを補足すると、カメラを固定する前に、ナンバーボルトの穴縁部分にコーキングボンドを付けて防水処理もしましたし、カメラ底面に当たるナンバープレートとの接触面に有る裏蓋の隙間も、ナンバーに固定する際に樹脂製の両面テープで塞ぎつつ取り付けることで完全防水化しました。 とても合理的で便利な実用商品だと思いました。 アマゾンみたいに写真が載せられないのが残念です。

アルミは、細かな部分では、隅部の塗装仕上げは日本ブランドの低価格商品に少し及びませんが、トータルでは中々の商品でした。メーカーの写真よりも実物はかなり良くて、スポークに厚みが有りしっかりしているおかげで深味が感じられる良く出来たホイールと思います。R15の4穴で、6.5Jの幅が手に入るのはかなりの魅力的ですね。 タイヤは、今回初めてのアジアンタイヤでしたが、考えていた以上に良い商品でした。 サンプル画像では平面的なイメージでしたが、実物はその数十倍ブロックの仕上げが繊細で工夫が感じさせられました。 K13マーチに適合すると言う事で手配しましたが、リアは余裕ながら、フロントはギリギリって感じです。陸自の担当者によってはNGを出す可能性を危惧させられる微妙なポジションで収まっていますので、NGジャッジを受けるのも詰まらないのでフェンダーを引っぱっておきました。 あと、お店の手配が迅速すぎて驚き！ しかも単に組上げてるだけでなく、最近見掛けなくなった、タイヤのドットマークとエアバルブの位置がシビアに揃えられてて、久しぶりに本当の職人技を見ました。タイヤ表面にはワックスまで掛かってるし♪

明るさの具合や強さは満足です。 取り付けの際に気になったのは、ねじ込んで止まった感じがしない点。 純正フィリップスバルブの場合、取付け時にカチッとした感触があるのに対し、本品はスルッと回って緩い感じが酷いので、防水の効力にも心配感が有ります。 アルミ板のようなその材質から、そのままでは心配なので、3枚板に角度を付けて少し硬めにしてみましたが、手作業で簡単に髷加工できると言う事は、経年劣化で緩んでくると言う事にもなり得るので、走行の振動で脱落の可能性も有り得ることから、定期的に確認する必要性を感じています。 純正品の場合、その3枚板は固そうな合金製の上二重になっており、経時的に変形する可能性も無さそうで、カチッとした感覚が有る上に固く止まっているので、走行中に外れる心配など微塵もありません。 ★使用後レポート 昨日雨天の中屋外駐車。しっかり両方のランプ共に浸水し片方切れた。 補充しようと思ったら価格が定価に戻っていた。こんな欠陥品に定価は支払えない。以前の1500円なら再度購入し自分で防水対策をして取り付けようと思ったのに残念。 今の状態だと6990円を支払って買うような代物ではない。

EPレコードとシングルCDのジャケットたちが、全て12cmCDサイズのジャケになってるのがズラッと出て来て、それを並べてみると思わずほくそ笑んで仕舞いました。 五郎さん非公認なのがイメージ良くないのですが、レコード盤のスクラッチノイズから解放されるので嬉しく思いました。 ジャケットに懲りすぎたせいか（凝ってるというのも言い過ぎ？）、CDのディスク印刷の方はひねりがたらない気がします。 30cmLPレコードのレーベルに似せた感じなので、ちょっと間が抜けた感じがしました。 CDレーベル印刷は、今や素人でも中々のものは作れますので、企業の規格品としては、この部分は戴けませんね。 で、喜んで色々眺めて楽しんだ後（曲は追々聴いて行く）、さあ片付けましょうとボックスへ納めて行くと、最後の2枚くらいが中々入りません(大汗　一旦出すとCDの袋に空気が入って仕舞うので、厚みが増すようです…。 試行錯誤の末、6，7枚を重ねて端っこをツマミながら押し込むと、よれること無く入りましたが、CD盤の型が付く事は否めません…。 でも、コレクション品としてはとても楽しい商品に思えるので、当方は5☆あげたいです。

流石大陸直販品。 印刷ズレに滲み、樹脂成形の粗末さ等、日本で店頭に並べばこんな価格では絶対に売れない商品。 なので煩く言いますが、『中国直送品につき納期はかなり掛かる』とのコメントを抜かさぬよう！ これは販売者の責任と義務。直送品なら、こんな価格で設定されてる場合絶対手を出しません。誰も。 グリップに至っては、樹脂成形の粗末さがモロに出ており成形浸みだらけ。 商品現物が手に取って選べないネット通販だから尚更、説明のポイントを抜かす行為は詐欺に等しい。 高さ調整のロックに至っては、高齢者では無理なくらいにきつく締めなければロックできない。 緩んだままで使った場合の危険さを考えると恐ろしく、将にPL法問題になる商品。怖くて使えない。 浙江省義烏で行われているギフトフェアにも参加経験が有る当方、小物販売者に大人気の問屋街「義烏」に、中国人の何たるかも知らずにやって来ては安物をバンバン掴まされて喜んでいる日本人を何度も何人も見て来たので、この辺りの取り扱いには敏感。日本で根付いてない商品を直送している以上、必ず「中華大陸より発送」を明記の事。 価格不相応で危険商品に付き、コメ見た人ご注意！

座面の前側縁がたった2ヶ月でシワシワに。到着当初、初めてみる材質なのと、既に寄りが出てシワになっているのが気になったのですが、2ヶ月たった今やはりみすぼらしい状態に。 従来の布の場合は生地に弾性があったのでこんな事にはならなかった。無名メーカーでは無く天下のコクヨだから余計に残念。 製品検査やフィールドチェックの甘さが感じられます。この件で、個体のばらつきによる問題化と思ってショップに連絡しましたが音沙汰無し。商品も販売者も売りっぱなしだというイメージを受けました。ホムセンで売られている半額以下のもので充分だと思います。 【追 記】 その後判った事ですが、当方の連絡に対して直ぐにメールされていたもののスパムに入ってて気付かず。評価投稿後お電話を戴き交換手配。本日到着しましたが、当該部分のハリが良く全く別物のような商品が到着。 アフターの対応がとても良く、ネット販売で良いサポートは良い評価に値すると思い評価を変更。ただ、最初に当該部分の仕上げが全くダメなのを提供されたので一つ減らしています。 お店の対応が素晴らしかったのですが、コクヨさん、商品検査の方はしっかりお願いします。

スポーツタイヤながら昨今のエコタイヤより静かで、兎に角長持ちだと評判なので嬉しいです。 今まで履いていたD社のECO DIGIタイヤは、ロードノイズがとんでもなく煩い上に、エコタイヤなのにたった9,000キロ（1年10ヶ月）でほぼ坊主になりました。走行は9割買い物利用なのに…。なのでタイヤ専門で頑張ってるKENDAのようなメーカーの方が、本当に良いタイヤを造っているんだと痛感。 コーナリングでの食いつきが思いの外良くて、柔らかめのコンパウンドなのでしょうけど、どうして減らないのかが不思議なくらいハイグリップ仕様になっています。 排水性も制動力も高めですが、価格からしてPOTENZAと比べる対象にはなりませんし、CPの範囲で考えると、文句を付けるところが見当たらないタイヤだと思いました。 今回この価格に興味を魅かれたことは確かですが、初めて使う商品だったし、そう言う意味でも良い機会を戴きありがとうございました。 軽車両用には、一流メーカーでさえカスなエコタイヤしかラインナップされていないため、KR20にこのサイズがラインナップされているので助かりました（50扁平もあるし）。