個人的な感想です。 メッシュウエアを着ている時は、バックパックを背負っている方が涼しいという変態的にバイクに乗るためだけに設計されたと言わんばかりのバックパック。 背中の空間を確保するためににフレームが入っているので、荷物はあんまり入りませんし、出し入れもし難いです。 ただ、そのストイックさが最高です。 あとは、各ベルトにバタつき防止の面ファスナーかゴムループがあればより最高でした。 なので、星4つ！

色は白を購入 他より厚みのあるアイロンシートです。 ステカ sv-8、純正の細字用替え刃を装着しでカットしたのですが、他のアイロンシートより厚みがあるので刃の再調整をしました。遠くから見るとカーボン柄が目立ちませんが、厚みのおかげで立体感が出ます。 圧着時間は、他のアイロンシートより長めにしました。 厚みがある分、接着面に熱が届くまで少し時間が要るように思えます。

エキパイまでガード出来て良いのですが、 やっぱり海外製 ポン付けとはいきませんでした。 また、サイドカウルを連結している車体中央の下部のクリップをネジに交換する構造ですが、ナットをつけるのがかなり難しいです。 仮付けして、ボルトに合わせたスピードナットを準備しておき、あらかじめ、このガードにつけてから装着した方が良さそうです。

加工面などは滑らかで良いです。 ただ、純正のレバーで一番遠い設定で使用していた自分には、このレバーの一番遠い設定でも距離が近くなり過ぎてしまい、握る時中指、人差し指がレバーにあたり、操作し難くなってしまいました。 製品としては良いですが、個人的な相性はあまり良く無かったです。 残念！

とにかく軽い！ 長くヘルメットを被っていると肩こりから偏頭痛がしていましたが、とても楽になりました。 インナーバイザーも装備されていて使い勝手が良いです。 チークパットはややきつめな気がします。 一度、試着してからの購入がよろしいかと思います。 とても気に入ってます。

yd-2のヨコモ ビックボアダンパーに組み込んで使っています。 通常のダイヤフラムよりも厚みがありしっかりした印象でしたが、ノーマルのダイヤフラムよりも動きがしっとりしている気がします。ダンパーキャップを大気開放すると、ピストンの戻りはほぼ無いです。

クルマがパワフルになった気がします。 YD-2Eで使用していますが、初期装備のショートリポ用バッテリーホルダーでは穴位置が微妙に合いませんでした。 ルーターで穴を広げ使用してます。 ひと手間必要でしたが、良いとおもいます。

潤滑剤といえばこれ！ バイクのメンテナンスでいつも使用しています。 気温が、低い時でもムラなく塗布出来て、重宝してます。 チェーンに使用する時は塗布後に軽く拭いてあげて、走行中の飛び跳ねを少なくする様に心がけてます。