この度、TS-WX130DAサブウーファーと同時にお店に持ち込んでバイアンプ接続取付をしてもらい2.1chシステムとしました。エージングは完了してなく調整も完全では無い時点でのレビューですが、標準の6スピーカーをラジカセ的な音と例えると、今回のシステムはホームオーディオに近い音の粒が立った印象です。最初は音の軽さとこもった響きに戸惑ったのですがハイパスやローパス設定をナビ側で調整し、イコライザ設定を数種類試して行くなかで聴きやすいトコが見つかります。音の情報量が多くなって慣れないと聴き疲れしてしまうので調整の余地がありそうです。私は付属のネットワークを使用してバイアンプ 接続にしましたがタイムアライメント調整くらいしかメリット無いような気もしてます。

TS- C1736Sと同時にお店で取付してもらい標準リアスピーカーは殺してバイアンプ接続したので2.1chシステムとなりました。ミッドウーファーのレンジ負担を減らしてクリアな音を鳴らしやすくする目的でのサブウーファー導入なので、低音の存在感を大きくしてないのですがハイパスフィルター ローパスフィルターを駆使する事で目的は達成されてるものと思います。 簡易なデッドニングしかしてませんが、低音再生から解放されたミッドウーファー周りのドアはビビる事も無く、それでいてちゃんとベース音も主張し過ぎず聴こえてます。なぜか愛車XVシート下の一段窪んだスペースとサイズがピッタリでズレないのもイイです。

初めて車で試した時は、JOYSOUNDカラオケ練習のアプリの音楽の音が物凄く小さくて、マイク音声だけ普通に聴こえて来たので何かおかしいな とは思いつつその日は終了。日を改めて試したら、どうもBluetooth接続しているとFM接続に悪さをするらしい事が確認出来ました。スマホ側でBluetoothを切ったところ、スマホのボリュームでカラオケ音楽がちょうど良い音量で車のスピーカーから聴こえて来ました。プラグ接触の関係で雑音が出るので使用時は気を使いますね

パイオニア製TS-WX130DAとRCA出力(端子1)付きのナビを繋ぐのにこの商品がぴったりです。オス2×オス2の3mにメス2×オス1のアダプターを接続する組合せをお店で紹介されましたが、こちらの商品はオス2×オス1なため接続箇所が少なくなり、かつ安く上がるのも良いかなと思います。サブウーファーを運転席下に設置するには3mあれば十分なようです。

安くて2個セットなので助手席と運転席に同時に設置出来て良いです。隙間にペットボトルのキャップを落として取るのに苦労した事があるので隙間を埋めるものとしては十分です。物入れとしてはマチの幅は良いのですがもっと高さがあって、下に落ち切ってもシート上面と同じ高さになれば見た目にも完璧ですね。 みなさんが言う通り匂いが強めです

ストライカーカバーはツメが折れないよう、長いツメの側を先に嵌めてから逆側を押し込むとパチンとハマってしっかり固定されました。ストッパーカバーもフロント側は干渉物もなくしっくり嵌ります。リア側はパッキンを少し押すような取付けになりますが物理的な問題にはならないようです。ライトな感覚でドレスアップが出来ました

心配していた作業性も説明書通りに施工すれば期待通りの仕上がりを得られ難しい事は一切ありません。初回 の新車時にはGFコートを専門店にピンクとゴールドのダブルコートで依頼しましたが、1年経過してのメンテナンスとして自分でゴールドのみオーバーコートしてみました。

耐久性：壊れにくい、重量感：非常に軽い、保冷の持続性：良い

スーパーへの買出しやドライブ時にお土産を購入する時に重宝してます。冷凍を維持するなどの過度な期待をかけてはいけませんが、保冷財の使用でそれなりの保温性はあるのでは無いでしょうか。手提げになっていてベルトが頑丈そうなので重量物も入れられそうな感じがします

内側と外側の皮の色を変えて製作してもらってますが綺麗な仕上りになってます。ボタンでジーンズのベルトホルダーを通して携帯してましたが、ボタン交換依頼をマメにしてないと紛失する原因になりましたので今後はポケットインで持ち歩く事にします。

耐久性：普通、使い心地：とても良い

温感はマイルドで長く使用してても暑くなりすぎないのは良さそうです。ベッドに横になって腰に当てると自体重がかかり過ぎて痛いかも知れません。椅子に腰掛けながら使うのがやはり一番のようです。十分な力で揉みほぐしてくれます。