耐久性：普通

タイヤ自体の構造設計はフェデラルの595evoのようです。 設計byフェデラルと書いてます。 元の595evoとの違いは分かりませんが バリやスピューの処理など凄くまともで ステッカーには日本語で注意書きされていて 付ける前から好印象です。 製造は台湾で、トレッドウェアは240 スポーツタイヤ1歩手前な感じです。 サイド硬めでトレッドもガッシリしていて押してもよれません。 235/35R19で2.8キロでハンドルこじってまがると 若干反応遅めでグリップが急に効きます。 この点癖強めなので空気圧で変わるかどうかというところ。 このサイズと価格だとアクセレラ651がライバルですが タイヤ幅はアクセレラよりあり、サイドも強いので重い車でもオススメです。あと意外と静かで溝が気持ち深めです。 スポーティタイヤとしての選択肢には入ります。 スポーツタイヤとまでは期待しない方にはハマります。

表示金額は安いですが、注文後に金額が高くなり、支払い求められるメールに気づかず自動キャンセルされそうになりました。 発送予定日もその分遅れます。事前に確認とっていましたが、 メールでしか支払い料金の連絡が無い為気をつけた方がよいです。 ストアは関係ないと思いますが届いた商品も鍵のトラブルが起きていました。スナップオンの方から電話をいただき対処できましたが、金額を安く出品していて、支払い後注文確定前に値上げする商法にはあまりいい印象は持てませんでした。他のストアと金額変わらないのでポイントの還元率の高いストアを優先で買うといいと思います。

普通でした。ただ案の定ですがリレーの中の防水ができてません。中に基盤があり黒いコーキングがされているのですが片方はコーキングに基盤が浸かっていましたが片方は+-の端子とコンデンサーのようなものが剥き出しでした。あれは当たり外れの原因でもあると思います。まあ安いものは安いなりですのでそのまま使う人はいないと思いますが、グルーガンなどでキチンと防水してビニールテープグルグル巻きにして使用すれば大丈夫な商品ではないでしょうか。 H8.H11を購入の方はコネクターついておりませんので別途用意したほうがいいです。

新品正規品なはずなので 全く問題はないです。 箱も潰れたりしていませんでした。 今回は初代パッソにつけました。 乗り換え前なので次の車にも嫁がせます。 いい買い物でした。

発送がとてもはやいのでたすかりますありがとうございました。 リピートしたいと思いますありがとうございました。

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発送がとてもはやいのでたすかりますありがとうございました。 普通に使えました。ありがとうございました。

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におい：気にならない、重さ：軽い、保温性：暖かい、詰め物の量：少ない

画像が膨らみすぎな感じはあります。 画像の7割がリアルな気がします。 機能面では満足してます。